打樁，指把樁打進(jìn)地里，使建筑物基礎(chǔ)堅(jiān)固。

而打樁培訓(xùn)則是進(jìn)行農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、建設(shè)施工企業(yè)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)以及下崗職工進(jìn)行再就業(yè)培訓(xùn)的理想選擇。

錘擊法

利用樁錘的沖擊能量克服地基土對(duì)樁的阻力，而將樁打入到預(yù)定深度，適用于軟塑或可塑的粘性土層。使用的主要設(shè)備有樁架、樁錘、動(dòng)力設(shè)備等。常用的樁錘有落錘、單動(dòng)汽錘、雙動(dòng)汽錘和柴油錘等四種。落錘的錘體用鑄鐵做成，重量為250～2000千克，用人力或卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，靠錘體自由下落的沖擊能量打樁。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但打樁速度慢。單動(dòng)汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的能量提升錘體，靠錘體自由下落的沖擊能量打樁;錘體重量為1500～10000千克，每分鐘錘擊次數(shù)為25～30次，是較為常用的一種樁錘。雙動(dòng)汽錘是汽缸固定在樁頂，靠蒸汽或壓縮空氣的能量推動(dòng)錘體在汽缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)： 因其沖擊頻率高，不僅可打樁，還可拔樁，被廣泛應(yīng)用于打樁施工。柴油錘有桿式和筒式兩種，其工作原理與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的原理相似，打樁效率也較高，也是較為常用的一種樁錘。樁錘的重量是打樁施工中的重要參數(shù)。打樁宜用重錘輕打，落距不宜太大，以免將樁頂打裂，或使樁頂以下1/3樁長(zhǎng)范圍內(nèi)產(chǎn)生水平裂縫;輕錘重打，錘擊動(dòng)能很大部份被樁身吸收，工效低，還易于打碎樁頭。因此，錘重應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、樁重和樁的類型慎重選用。打樁時(shí)為避免先打入的樁被后打入的樁推擠而發(fā)生水平位移，要合理安排打樁順序。多排樁時(shí)，可逐排改變推進(jìn)方向; 同一排樁，可間隔跳打;大面積打樁時(shí)，一般從中間先打，逐漸向四周推進(jìn)。

打樁機(jī)

打樁機(jī)是指把樁打入地層的建筑機(jī)械。由樁錘、樁架(有的無(wú)樁架而有吊架)組成。樁錘沿樁架(或?qū)U)上下運(yùn)動(dòng)，沖擊樁頂，使樁下沉。主要用于架設(shè)低水橋或水面下橋時(shí)打橋腳樁，也可用其打工事的基礎(chǔ)樁、被覆樁等。

配筋長(zhǎng)度：

（1）端承型樁和位于坡地岸邊的基樁應(yīng)沿樁身等截面或變截面通長(zhǎng)配筋；

（2）樁徑大于600mm的摩擦型樁配筋長(zhǎng)度不應(yīng)小于2/3樁長(zhǎng)；當(dāng)受水平荷載時(shí)，配筋長(zhǎng)度尚不宜小于4.0/?（?為樁的水平變形系數(shù)）；

（3）對(duì)于受地震作用的基樁，樁身配筋長(zhǎng)度應(yīng)穿過(guò)可液化土層和軟弱土層，進(jìn)入穩(wěn)定土層的深度不應(yīng)小于本規(guī)范第3.4.6條規(guī)定的深度；

（4）受負(fù)摩阻力的樁、因先成樁后開挖基坑而隨地基土回彈的樁，其配筋長(zhǎng)度應(yīng)穿過(guò)軟弱土層并進(jìn)入穩(wěn)定土層，進(jìn)入的深度不應(yīng)小于2～3倍樁身直徑；

（5）專用抗拔樁及因地震作用、凍脹或膨脹力作用而受拔力的樁，應(yīng)等截面或變截面 通長(zhǎng)配筋。