壓樁法

借助樁架自重及樁架上的壓重，通過滑車換向?qū)秹喝胪林小簶斗梢詼p少錘擊或振動打樁時噪音以及對地基土和鄰近建筑物的振動，適用于較均質(zhì)的軟土地基。在沙土及其它堅硬土層中， 由于阻力過大而不宜采用。由于壓樁架高度的限制，每一根樁需分節(jié)壓入，所以接頭較多，采用硫磺膠泥作為膠結(jié)劑的接樁新工藝， 已獲得成功和推廣。

打樁船

打樁船是指水工建筑打基樁和拔樁用的工程船。通常以打樁長度命名，如36米打樁船，54米打樁船等。船型為鋼制箱型結(jié)構(gòu)，非自航。船艏正中設(shè)有堅固的三角桁架式樁架機構(gòu)和打樁錘。作業(yè)時，通過鋼纜、滑輪、絞車等連動機構(gòu)完成吊樁、移船、定位工作，借助樁錘爆發(fā)力將樁打入水下。換上沉拔樁錘，可以把打入土中的樁拔起。去掉樁錘可作起重船使用。打樁船可在一定水深的沿海和江河、湖泊上作業(yè)。作業(yè)時需要拋錨船、拖船、樁駁配合。

對于受水平荷載的樁，主筋不應(yīng)小于8φ12；對于抗壓樁和抗拔樁，主筋不應(yīng)少于6φ10；縱向主筋應(yīng)沿樁身周邊均勻布置，其凈距不應(yīng)小于60mm；

樁身混凝土及混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合下列要求：

1 樁身混凝土強度等級不得小于C25，混凝土預(yù)制樁尖強度等級不得小于C30；

2 灌注樁主筋的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于35mm，水下灌注 樁的主筋混凝土保護(hù)層厚度不得小于50mm；

3 四類、五類環(huán)境中樁身混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTJ 267、《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》GB 50046的相關(guān)規(guī)定。