斯諾邦達(dá)是以星快船首航船代,6月24日，ZIM以星航運(yùn)從深圳鹽田港始發(fā)直達(dá)美國(guó)洛杉磯的電商快船首航！直航到美國(guó)洛杉磯只需12天，這將成為中國(guó)華南區(qū)到美國(guó)洛杉磯快的海運(yùn)航線。時(shí)效媲美森快船.發(fā)美國(guó)FBA海派華南地區(qū).
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以星快船是媲美美森快船的海上飛船,FBA海派,以星航運(yùn)從深圳鹽田港始發(fā)直達(dá)美國(guó)洛杉磯的電商快船首航！直航到美國(guó)洛杉磯只需12天，這將成為中國(guó)華南區(qū)到美國(guó)洛杉磯快的海運(yùn)航線。是華南地區(qū)發(fā)美國(guó)FBA海派快船.
ZIM（以星輪船）是世界上的集裝箱航運(yùn)公司之一，這次開(kāi)通的新航線英文全稱(chēng)是The New Speedy ZIM eCommerce Xpress (簡(jiǎn)稱(chēng)ZEX)，新航線ZEX每周一掛靠大鏟灣，始發(fā)港;深圳鹽田，船期：六截三開(kāi) 鹽田(Yantian)---洛杉磯(LOSANGELES)12天到港,可由Losangeles轉(zhuǎn)入:Glendale,AZ;Dallas,TX;Perris,CA等。
ZIM是專(zhuān)門(mén)為跨境電商海運(yùn)貨物量身定制的產(chǎn)品，通過(guò)優(yōu)化起運(yùn)港和目的港提貨和還柜的作業(yè)流程，盡可能提升效率，滿(mǎn)足跨境電商客戶(hù)對(duì)于時(shí)效的需求?；?qū)⒊蔀檫B接華南和美國(guó)洛杉磯、內(nèi)陸市場(chǎng)的快通道之一。
●以星優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) ●
每周三鹽田開(kāi)船，周一到達(dá)洛杉磯，直航12天到港到港后24小時(shí)內(nèi)免預(yù)約提柜
能快速連接鐵路通往美國(guó)其他目的地，例如：芝加哥、孟菲斯、達(dá)拉斯、堪薩斯和紐約
這次以星快船所有船公司一步，大膽創(chuàng)新成為了個(gè)吃螃蟹的。
01、對(duì)標(biāo)美森快船，媲美空派
在以星之前，美森快船以其穩(wěn)定的時(shí)效、12天到港的穩(wěn)定航期頗受跨境賣(mài)家的歡迎，成為旺季補(bǔ)貨的之選。
美森輪船于2006年2月就已經(jīng)成功開(kāi)辟了中國(guó)往返美國(guó)洛杉磯長(zhǎng)灘港的快捷航線 (CLX) ，提供自寧波和上海到長(zhǎng)灘的每周固定班輪服務(wù), 該航線具有航行時(shí)間短從上海、寧波到美國(guó)洛杉磯港只需要11天，美西目的港卸船速度快以及船期準(zhǔn)確等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
美森以速度著稱(chēng)，Speedy,Punctual-嚴(yán)守時(shí)刻,ZIM的七傷拳打的是速度。
但廣東地區(qū),美森并沒(méi)有直航到美國(guó)的航線，以往都是在廣東集貨后由國(guó)內(nèi)的拖車(chē)或者物流零擔(dān)送到上?；蛘邔幉ㄉ洗?，這對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)操作上很困難的，耗時(shí)耗費(fèi)，對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)也增加了相應(yīng)的成本?，F(xiàn)在以星快船直接可以在深圳裝柜開(kāi)船，操作快捷。
02、北有“美森”，南有“以星”
以星快船華南已開(kāi)啟首航，不少業(yè)內(nèi)人士都在議論，此次ZIM快船對(duì)于中美航線之間的Matson快船服務(wù)到底會(huì)迎來(lái)多大的沖擊？
畢竟目前整個(gè)中國(guó)的跨境電商至少半壁江山是在廣東深圳，現(xiàn)在深圳有了直發(fā)美國(guó)的ZIM快船之后，對(duì)于華南賣(mài)家來(lái)說(shuō)，時(shí)效和價(jià)格和美森媲美，沒(méi)必要再舍近求遠(yuǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力把貨物拖到華東去上船了。
ZIM快船服務(wù)的開(kāi)通，打破了現(xiàn)有快船市場(chǎng)上美森一家獨(dú)大的格局，對(duì)于豐富整個(gè)跨境電商物流渠道的多元化具有里程碑式的意義。隨著跨境電商占據(jù)整個(gè)進(jìn)出口貿(mào)易的份額不斷提升，相信在不久的將來(lái)還會(huì)有更多的快船服務(wù)相繼出現(xiàn)。
只要有需求的地方就有市場(chǎng)，有市場(chǎng)就會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)，需求帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。騰訊和阿里競(jìng)爭(zhēng)，百度的市值卻下降了；可口可樂(lè)和百事可樂(lè)競(jìng)爭(zhēng)，非?？蓸?lè)卻消失了；360和金山競(jìng)爭(zhēng)，卡巴斯基沒(méi)了..
A.能稱(chēng)得上競(jìng)爭(zhēng)的，都是有實(shí)力的。而那些沒(méi)有實(shí)力的，都不配參與競(jìng)爭(zhēng)，老大老二本就是，隨著老大老二競(jìng)爭(zhēng)提升了整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
B.隨著老大老二的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，優(yōu)惠夠大，獲利的是消費(fèi)者，所以不管他們?cè)趺锤?jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者都會(huì)選擇老大老二其中之一。
所以對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)好消息。
以星快船鹽田首航，快捷艦更低的價(jià)格享更好的時(shí)效與服務(wù)，歡迎來(lái)撩?。?！
以星快船與美森快船時(shí)效成本對(duì)比:
海運(yùn)時(shí)效船期運(yùn)價(jià)提柜時(shí)效以星快船(ZIM)12天到洛杉磯港六截三開(kāi)9,10,11相比美森提前三天開(kāi)船,
到港后第二天提柜,整體時(shí)效跟美森相同美森快船(Matson)11天到長(zhǎng)灘港五截三開(kāi)10,11,12到港后第二天提柜
綜合來(lái)看,以星快船的整體時(shí)效跟美森快船是不相上下的,而平均運(yùn)費(fèi)卻要低1元/公斤. 作為跨境人的你,還有什么理由不選擇嘗試一下呢?
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