觀光電梯一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料,乘客在乘坐電梯時,可以觀看轎廂外的景物。
井道和轎廂壁至少有同一側透明,乘客可觀看轎廂外景物的電梯。主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合,有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側是透明材料,乘客在乘坐電梯時,可以觀看轎廂外的景物。
市場上也有無需挖底坑和自帶井道螺桿式觀光電梯,設計簡約美觀,此類電梯在土建上沒有特別要求,對頂層高度幾乎無限制,在高層建筑的復式樓,復式公寓,均可安裝,且安裝時間短。
電梯進入人們的生活已經150年了。一個半世紀的風風雨雨,翻天覆地的是歷史的變遷,永恒不變的是電梯提升人類生活質量的承諾。
1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上 ,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上,命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度,然后發(fā)出信號,令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯并沒有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先明的升降梯裝置發(fā)揮了作用。“一切,先生們。”站在升降梯平臺上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到,這就是人類歷史上部升降梯。
生活在繼續(xù),科技在發(fā)展,電梯也在進步。150年來,電梯的材質由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等,多臺電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間,提升運輸能力的優(yōu)勢;變速式自動人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今,以美國奧的斯公司為代表的世界各大電梯公司各展風姿,仍在繼續(xù)進行電梯新品的研發(fā),并不斷完善維修和保養(yǎng)服務系統(tǒng)。調頻門控、智能遠程監(jiān)控、主機節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復合鋼帶環(huán)?!豢羁罴{了人類在機械、電子、光學等領域科研成果的新型電梯競相問世,冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝,人們的生活因此變得更加美好。
但隨著觀光電梯銷量的快速上升,一些外觀上的問題也逐漸暴露出來。由于其全透明觀光的轎廂設計,通常配合全透明的鋼結構玻璃井道,使得轎廂上及井道內的一些電梯部件一下子暴露在外,加之無機房系統(tǒng)將原先安裝在機房內的曳引機、控制柜、限速器等部件全都安裝在井道內的緣故,以及制造、安裝上等諸多原因,導致其外觀效果不甚理想。