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    北京大興乘客電梯銷(xiāo)售,專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),竭誠(chéng)為您服務(wù)

    2025-05-24 05:14:01 526次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    電梯進(jìn)入人們的生活已經(jīng)150年了。一個(gè)半世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨,翻天覆地的是歷史的變遷,永恒不變的是電梯提升人類(lèi)生活質(zhì)量的承諾。

    1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上 ,美國(guó)人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿(mǎn)貨物的升降梯平臺(tái)上,命令助手將平臺(tái)拉升到觀(guān)眾都能看得到的高度,然后發(fā)出信號(hào),令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯并沒(méi)有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先明的升降梯裝置發(fā)揮了作用?!耙磺?,先生們?!闭驹谏堤萜脚_(tái)上的奧的斯先生向周?chē)^(guān)看的人們揮手致意。誰(shuí)也不會(huì)想到,這就是人類(lèi)歷史上部升降梯。

    奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫(xiě)了人類(lèi)使用升降工具的歷史。從那以后,搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了,升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。1889年12月,美國(guó)奧的斯電梯公司制造出了名副其實(shí)的電梯,它采用直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)蝸輪減速器帶動(dòng)卷筒上纏繞的繩索,懸掛并升降轎廂。1892年,美國(guó)奧的斯公司開(kāi)始采用按鈕操縱裝置,取代傳統(tǒng)的轎廂內(nèi)拉動(dòng)繩索的操縱方式,為操縱方式現(xiàn)代化開(kāi)了先河。

    生活在繼續(xù),科技在發(fā)展,電梯也在進(jìn)步。150年來(lái),電梯的材質(zhì)由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開(kāi)關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話(huà)等等,多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間,提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢(shì);變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀(guān)光電梯則使身處其中的乘客的視線(xiàn)不再封閉。如今,以美國(guó)奧的斯公司為代表的世界各大電梯公司各展風(fēng)姿,仍在繼續(xù)進(jìn)行電梯新品的研發(fā),并不斷完善維修和保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)。調(diào)頻門(mén)控、智能遠(yuǎn)程監(jiān)控、主機(jī)節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)保——一款款集納了人類(lèi)在機(jī)械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域科研成果的新型電梯競(jìng)相問(wèn)世,冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝,人們的生活因此變得更加美好。

    觀(guān)光電梯的類(lèi)型:

    按井道結(jié)構(gòu)區(qū)分,可分為4 類(lèi)

    (1) 鋼結(jié)構(gòu)開(kāi)放型井道。井道由鋼結(jié)構(gòu)組成,無(wú)前部橫梁,依附于樓板面,一般用于建筑室內(nèi),例如商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓中庭。優(yōu)點(diǎn)為井道觀(guān)光面開(kāi)放無(wú)遮罩,觀(guān)光效果佳。但由于所有部件均裸露,對(duì)電梯整體布置美觀(guān)要求高。

    (2) 混凝土開(kāi)放型井道。井道由混凝土組成,與(1)基本一致。優(yōu)點(diǎn)為后部的混凝土井道完全遮罩井道部件。整體布置美觀(guān)。但是觀(guān)光面積僅前部180°觀(guān)光,轎廂需突出墻體,不適合用于室外。

    (3) 鋼結(jié)構(gòu)封閉型井道。井道通常由4 根支撐豎梁和橫向圈梁組成,無(wú)需依附于樓板面??伤拿嫒A粔Π?,360°觀(guān)光,用于室內(nèi)外均可,常用于機(jī)場(chǎng)、地鐵等場(chǎng)合。

    (4) 混凝土封閉型井道。井道與(2) 類(lèi)似,井道后部為混凝土結(jié)構(gòu),井道前部由玻璃幕墻包裹。此類(lèi)井道觀(guān)光性弱,部件遮罩性強(qiáng)。

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