斯諾邦達(dá)國(guó)際物流提供海運(yùn)到日本亞馬遜倉(cāng)庫(kù)一條龍/海運(yùn)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù) 我們可以提供日本進(jìn)口商清關(guān)（亞馬遜不作為進(jìn)口商 不提供清關(guān) 代繳關(guān)稅的服務(wù)） 現(xiàn)在市場(chǎng)上日本FBA轉(zhuǎn)運(yùn)已經(jīng)很成熟了，問(wèn)題就在清關(guān)上！
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斯諾邦達(dá)國(guó)際物流提供海運(yùn)到日本亞馬遜倉(cāng)庫(kù)一條龍/海運(yùn)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù) 我們可以提供日本進(jìn)口商清關(guān)（亞馬遜不作為進(jìn)口商 不提供清關(guān) 代繳關(guān)稅的服務(wù)）現(xiàn)在市場(chǎng)上日本FBA轉(zhuǎn)運(yùn)已經(jīng)很成熟了，問(wèn)題就在清關(guān)上！
亞馬遜對(duì)日本站賣家的扶持力度越來(lái)越大，可預(yù)見(jiàn)日本站亞馬遜貨物將成倍增長(zhǎng)，賣家之間競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈。為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的日本站亞馬遜貨物，為各賣家提供更低的物流運(yùn)輸成本，我們提供三種日本FBA海派運(yùn)輸渠道，比起傳統(tǒng)的快遞入倉(cāng)和空運(yùn)入倉(cāng)，成本低很多，特別適合于大宗貨物的入倉(cāng)運(yùn)輸。
我司日本FBA海派渠道裝箱要求，具體如下：
1.單箱產(chǎn)品不可以混裝。產(chǎn)品規(guī)格一樣才可以裝同一個(gè)箱子。例如：產(chǎn)品尺寸一樣，僅顏色，圖案不同，可以裝同一個(gè)箱子。2.產(chǎn)品標(biāo)簽一定要有made in china。（產(chǎn)品本身，產(chǎn)品包裝，產(chǎn)品標(biāo)簽任何地方有made in China 均可）。3.特快經(jīng)濟(jì)線單票貨物不超過(guò)2個(gè)sku，如超過(guò)請(qǐng)選擇普通海派。4.普通海派只限制不混裝，品名盡量不超過(guò)5個(gè)。如超過(guò)，每超出1個(gè)品名，增加報(bào)關(guān)費(fèi)用RMB50/個(gè)品名。5.因亞馬遜政策原因，單件貨物實(shí)際重量不要超過(guò)15㎏。超過(guò)15KG的單箱貨物，請(qǐng)分箱以保證順利派送入倉(cāng)。以防被亞馬遜倉(cāng)庫(kù)拒收，產(chǎn)生高額的二程派送費(fèi)用以及海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
渠道優(yōu)勢(shì)1：日本FBA海派--普通海運(yùn)：
接普貨，內(nèi)電產(chǎn)品，紡織品等
1）按體積計(jì)費(fèi)，消費(fèi)1CBM，超過(guò)按實(shí)際立方計(jì)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)；
2）日本派送主要以卡車預(yù)約派送為主；
3）開(kāi)船后約12到15個(gè)自然日簽收；
4）提前預(yù)約倉(cāng)位，保證艙位，保證裝柜；
此渠道主要針對(duì)時(shí)效性要求不高的貨物，紡織品要求同一個(gè)HS CODE申報(bào)貨值達(dá)到USD2000以上。
渠道優(yōu)勢(shì)2：日本FBA海派--特快專線；
接普貨、內(nèi)電產(chǎn)品等；
1）按公斤計(jì)費(fèi)，1CBM=167KGS；
2）單價(jià)比空派更低，計(jì)費(fèi)重167KG起；
3）時(shí)效：開(kāi)船后6-8個(gè)工作日簽收；
4）固定稅率，不提供稅金單；
5）需要提前預(yù)約倉(cāng)位，保證艙位，保證裝柜；
本渠道接普貨，內(nèi)電產(chǎn)品等，每周固定船期。整體時(shí)效非常。紡織品要求同一個(gè)HS CODE申報(bào)貨值達(dá)到USD2000以上。
渠道優(yōu)勢(shì)3：日本FBA海派--移動(dòng)電源、電池、墨盒、硒鼓專線：
1）接移動(dòng)電源、電池：提供MSDS，海事承運(yùn)報(bào)告
2）接墨盒、硒鼓：提供MSDS
3）稅金實(shí)報(bào)實(shí)銷，提供稅金單截圖
4）按公斤計(jì)費(fèi)，1CBM=167KG公斤計(jì)費(fèi)
5）本渠道單票單清，提供稅金單。計(jì)費(fèi)重100KG起
選擇本渠道的產(chǎn)品，請(qǐng)務(wù)必提供MSDS以及海事承運(yùn)報(bào)告，確認(rèn)無(wú)誤后方可出貨。本渠道所接產(chǎn)品均可報(bào)關(guān)退稅，在日本以正規(guī)渠道進(jìn)口（非沖關(guān)），完全確保貨物性。時(shí)效比較慢，一般在開(kāi)船后20天左右簽收。