乘客電梯電拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)電梯速度控制。電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由牽引電機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電機(jī)調(diào)速裝置等組成。電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行進(jìn)行操作和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由控制裝置、位置顯示裝置、控制屏(柜)、平層裝置、選層器等組成。確保電梯的使用，防止一切危及人身的事故發(fā)生。它由限速裝置、夾、緩沖器和端站保護(hù)裝置組成。乘客電梯采用矢量控制的數(shù)字閉環(huán)VVVF逆變器，可根據(jù)轎廂的實(shí)際負(fù)載、上下游速度實(shí)時(shí)準(zhǔn)確控制主機(jī)旋轉(zhuǎn)力矩，通過調(diào)節(jié)電流大小和相位，保證電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。交流電梯:由交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯。按拖動(dòng)方式可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變頻調(diào)壓調(diào)速等。

直流乘客電梯:由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯。該類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓升降機(jī):一般采用電泵帶動(dòng)液體流動(dòng)，用柱塞使小車提升。齒條齒輪升降:將導(dǎo)軌加工成齒條，小車安裝有與齒條嚙合的齒輪，電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)使小車升降。螺旋乘客電梯:將直頂電梯的柱塞加工成矩形螺紋，然后將帶推力軸承的大螺母安裝在氣缸的頂部，再通過電機(jī)通過減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，使螺桿將小車提升或下降電梯。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯，其動(dòng)力源為直線電機(jī)。在電梯的早期，以蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯的現(xiàn)象已經(jīng)基本消失。電機(jī)通過減速機(jī)

規(guī)劃報(bào)批后開始采購：

采購時(shí)間建議在規(guī)劃報(bào)批之后就開始采購。在電梯的類型、速度、載重量、臺(tái)數(shù)、停層站數(shù)、總行程高度等確定后，便可以委托建筑設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)藍(lán)圖了，有關(guān)電梯土建（主要是電梯井道）部分，通常設(shè)計(jì)部門以專業(yè)電梯生產(chǎn)廠家提供同類型的標(biāo)準(zhǔn)土建圖紙，并結(jié)合建筑物電梯梯井不同結(jié)構(gòu)如磚結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)或鋼骨結(jié)構(gòu)等繪制電梯土建圖紙。這種尺寸考慮通用，能夠滿足一般廠家需要。但是不同電梯廠家的井道設(shè)計(jì)尺寸、機(jī)房和底坑的要求還是有差異的，如果提前確定廠家，根據(jù)選定廠家的圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以減少使用空間的浪費(fèi)，也減少日后施工的麻煩。如果井道大，浪費(fèi)面積;如果井道小，有的廠家根本滿足不了，就要按非標(biāo)生產(chǎn)，增加很多造價(jià)。

明確價(jià)格避免糾紛：

電梯工程全部?jī)r(jià)格應(yīng)包括全部設(shè)備價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅（進(jìn)中梯）、保險(xiǎn)費(fèi)、安裝費(fèi)、調(diào)試費(fèi)及生產(chǎn)廠家對(duì)業(yè)主承諾售前、售后保修等相關(guān)費(fèi)用，但這里需要說明，在廠家施工部門向物業(yè)主交付已安裝驗(yàn)收完畢，且合格的電梯時(shí)，有些后期費(fèi)用是應(yīng)由業(yè)主負(fù)擔(dān)的，如電梯注冊(cè)費(fèi)、安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)費(fèi)、消防（器材）檢驗(yàn)費(fèi)、電梯每年年檢費(fèi)等。上述有關(guān)費(fèi)用、供需雙方都應(yīng)盡可能落實(shí)在合同上，以文字形式明確雙方責(zé)任是避免糾紛方式。招標(biāo)時(shí)要求電梯廠家報(bào)易損件價(jià)格和維修保養(yǎng)費(fèi)用，此部門費(fèi)用涉及將來使用運(yùn)行的費(fèi)用問題，物業(yè)公司是比較關(guān)心的。