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    北京大興觀光電梯銷售,多導(dǎo)軌穩(wěn)定轎廂結(jié)構(gòu)

    2025-02-12 02:09:01 181次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。

    螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

    直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯,其動(dòng)力源是直線電機(jī)。

    電梯問世初期,曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯,現(xiàn)已基本絕跡。

    速度

    電梯無嚴(yán)格的速度分類,中國習(xí)慣上按下述方法分類。

    低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。

    中速梯,常指速度在2.00~5.00m/s的電梯。

    高速梯,常指速度大于5.00~10.00m/s的電梯。

    超高速梯,速度超過10.00m/s的電梯。

    隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來越高,區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。

    有無司機(jī)

    有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。

    無司機(jī)電梯,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。

    有/無司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。

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