乘客電梯的組成：

曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。

導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

轎廂

轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

門系統(tǒng)

門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機(jī)，門鎖裝置組成。

重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補(bǔ)償裝置組成。

電力拖動(dòng)系統(tǒng)

電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速 度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。

電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。

保護(hù)系統(tǒng)

保證電梯使用，防止一切危及人身的事故發(fā)生。由限速器，鉗，緩沖器，端站保護(hù)裝置組成。

變頻器系統(tǒng)

乘客電梯采用矢量控制的數(shù)字閉環(huán)VVVF變頻器，可根據(jù)轎廂的實(shí)際負(fù)載，上下行速度，通過對電流大小和相位的調(diào)整，實(shí)時(shí)控制主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，保證電梯平穩(wěn)運(yùn)行。

在現(xiàn)代的城市建設(shè)和工業(yè)發(fā)展中，電梯作為垂直運(yùn)輸?shù)闹匾侄?，扮演著至關(guān)重要的角色。乘客電梯和載貨電梯是電梯系統(tǒng)中的兩個(gè)主要類型，它們在功能、設(shè)計(jì)和使用方面存在著顯著的區(qū)別。

承載能力區(qū)別:

乘客電梯的承載能力通常相對較小，一般在1000kg以下，以滿足人員的日常運(yùn)輸需求。而載貨電梯的承載能力較大，可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)成不同的規(guī)格，以滿足不同類型和大小的貨物運(yùn)輸。載貨電梯的承載能力往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于乘客電梯，可以滿足工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域的物流需求。

規(guī)劃報(bào)批后開始采購：

采購時(shí)間建議在規(guī)劃報(bào)批之后就開始采購。在電梯的類型、速度、載重量、臺(tái)數(shù)、停層站數(shù)、總行程高度等確定后，便可以委托建筑設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)藍(lán)圖了，有關(guān)電梯土建（主要是電梯井道）部分，通常設(shè)計(jì)部門以專業(yè)電梯生產(chǎn)廠家提供同類型的標(biāo)準(zhǔn)土建圖紙，并結(jié)合建筑物電梯梯井不同結(jié)構(gòu)如磚結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)或鋼骨結(jié)構(gòu)等繪制電梯土建圖紙。這種尺寸考慮通用，能夠滿足一般廠家需要。但是不同電梯廠家的井道設(shè)計(jì)尺寸、機(jī)房和底坑的要求還是有差異的，如果提前確定廠家，根據(jù)選定廠家的圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以減少使用空間的浪費(fèi)，也減少日后施工的麻煩。如果井道大，浪費(fèi)面積;如果井道小，有的廠家根本滿足不了，就要按非標(biāo)生產(chǎn)，增加很多造價(jià)。