油的粘度

高粘度油不能通過(guò)細(xì)濾網(wǎng)，需要降低精度。因?yàn)椋?

（1）濾芯經(jīng)常堵塞，需要頻繁清洗甚至更換濾芯。

（2）增大軸壓，使油可以較快通過(guò)濾網(wǎng)，但往往會(huì)因此壓壞濾芯。

（3）增設(shè)預(yù)熱油箱，提高溫度，降低粘度。

一般說(shuō)來(lái)，精濾級(jí)的過(guò)濾精度選擇為：

（1）絕緣油，選1～5μm。

（2）46﹟以下潤(rùn)滑油、透平油，選10～20μm。

（3）內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油選20～50μm。

普通濾油機(jī)是由過(guò)濾床、油泵和粗濾器等組成的可移動(dòng)裝置。

過(guò)濾床可連續(xù)操作，在壓力作用下向側(cè)面過(guò)濾的過(guò)濾器壓入臟油，過(guò)濾器同成套的交替排列的濾板和濾框以及包括手動(dòng)螺旋壓緊裝置和壓緊板的機(jī)構(gòu)所組成。濾板和濾框（小環(huán)）間墊有作為過(guò)濾介質(zhì)的濾紙（或?yàn)V布），借壓緊裝置的壓力，將濾板和濾框壓緊在固定的中心管上和可移動(dòng)的壓緊板之間，從而形成了一個(gè)單獨(dú)的過(guò)濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙（或?yàn)V布）起過(guò)濾作用。從中心導(dǎo)入臟油，經(jīng)過(guò)濾室過(guò)濾后，從濾板另一相應(yīng)通道引出干凈的油。

在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段，即一側(cè)為過(guò)濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

①卸料過(guò)程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大；

②壓濾機(jī)開(kāi)始過(guò)濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng)，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；

③濾板的進(jìn)料孔堵塞。

油泵工作壓力的確定：為提高系統(tǒng)的可靠性，延長(zhǎng)泵使用壽命，一般真空凈油機(jī)中油泵的正常工作壓力為泵額定壓力的70~80%。由于系統(tǒng)在負(fù)壓條件下運(yùn)行工作且沒(méi)有液壓缸及液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件，因此油泵的工作壓力應(yīng)不高于0.5MPa。

油泵工作流量的確定：油泵的流量須大于系統(tǒng)工作時(shí)的流量。