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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

主營:柴油汽油發(fā)電機(jī)水泵

免費(fèi)店鋪在線升級

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  • 公司: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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大澤動力12KW柴油發(fā)電機(jī)改裝車用LED車載

2024-08-17 05:00:01  350次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

型號:TOTO12

(一)發(fā)電機(jī)參數(shù)

1.額定功率: 12KW

2.備用功率: 13KW

3.額定頻率: 50HZ

4.額定電壓: 220/380V

5.功率因素: 0.8、0.9、1.0

6.相 數(shù): 單三相

7.發(fā)電機(jī)類型: 箱體式

(二)發(fā)動機(jī)參數(shù)

1.發(fā)動機(jī)型號: TO-465F1

2.油箱容積: 25L

3.潤滑油容量: 3.3

5.發(fā)動機(jī)排量: 1.5L

4.氣缸數(shù)量: 直列 四缸 水冷

5.動力: 水冷

6.消音裝置: 工業(yè)消音裝置

7.啟動方式: 電啟動

8.燃油型號: 90號以上汽油

9.冷卻方式: 水冷

10.防凍液: 4L

11.額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

12.缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動機(jī)

13.機(jī)油型號: SF級別機(jī)油

(三)整機(jī)參數(shù)

1.工作時間: 8-12H

2.電壓表: 有

3.機(jī)器重量: 270/300kg

4.噪音; 69-78分貝/7mm

4.外形尺寸: 1130*716*653mm

5.使用海拔 : 1500米以內(nèi)

(四)發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、冷卻水箱和風(fēng)扇:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜

大澤靜音發(fā)電機(jī)設(shè)有開啟門和控制觀察窗,安裝、觀察、維護(hù)、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi),充分發(fā)揮可操作性、整體性能和保護(hù)??刂破骷闪藬?shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù),以未處理器為核心,應(yīng)用技術(shù),多種語言可供選擇,性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動控制及系統(tǒng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動開機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測、報警保護(hù)及“三遙”功能。

在是使用發(fā)電機(jī)別的咱們壓電刷時不要太用力,我在前面敘說過電刷壓力有有關(guān)規(guī)則,壓到不冒火花時的低壓力,這要靠自個經(jīng)歷和感受,當(dāng)你壓2-3格火花沒有了,稍等下恰當(dāng)松回1-2個格,這么防止因壓力高第二天電刷會死灰復(fù)燃。假如兩到三個電刷一同冒火花已漸成環(huán)火,壓不起效果時,就干脆松開中心一兩個,弧光電阻增大了,環(huán)火的時機(jī)削減了,然后把別的壓完后,再把松開的壓回。

靜音發(fā)電機(jī)在保養(yǎng)時清洗改進(jìn)機(jī)房環(huán)境,守時替換三濾;每月進(jìn)行空載,空載時刻不跨越5分鐘;按照機(jī)組工作時刻替換三濾,而不是守時;每季度進(jìn)行機(jī)組滿載試機(jī),并進(jìn)行功率突變查驗(yàn); 還有,對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、主張電池、機(jī)油和燃油等的檢查;機(jī)組替換配件、大修或替換三濾后,有必要進(jìn)行滿載試機(jī)加以區(qū)分。 發(fā)電機(jī)租借對發(fā)電機(jī)的四維護(hù)包含:水高溫維護(hù)、低油壓維護(hù)、過電流維護(hù)、過負(fù)載維護(hù)。

機(jī)房用發(fā)電機(jī)底座油箱和供油裝置

機(jī)組內(nèi)置日用底座油箱,并設(shè)有方便的加油口和油位檢測系統(tǒng),可以方便的注油和觀察燃油的使用情況,并可外接燃料罐進(jìn)行長時間連續(xù)運(yùn)行。潤滑油排水輸送到靜音箱外部。

靜音箱裝置

漏電保護(hù)裝置:標(biāo)準(zhǔn)裝備了高度的NFB(非保險絲式)漏電保護(hù)裝置,當(dāng)感知到發(fā)電機(jī)側(cè)或負(fù)載側(cè)漏電時會瞬時動作切斷電路并報警,該裝置同時具備過載保護(hù)功能。 高溫保護(hù):高溫處均有高溫標(biāo)志以及高溫報警裝置,并通過人機(jī)界面操作實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),避免了人與機(jī)組直接接觸而帶來的傷害。 自動報警系統(tǒng):裝備有監(jiān)測系統(tǒng)和緊急停機(jī)裝置,報警采用燈光報警和聲音報警,耐用可靠。裝備有引擎緊急停機(jī)時斷流回路,徹底排除了再啟動時可能發(fā)生的觸電危險

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