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    2025-06-25 06:00:02 342次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    直達(dá)運(yùn)輸

    由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。

    計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)

    公路運(yùn)費(fèi)均以“噸/里”為計(jì)算單位,一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),一是按貨物等級規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率,一是以路面等級規(guī)定基本運(yùn)價(jià)。凡是一條運(yùn)輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時(shí),則以實(shí)際行駛里程分別計(jì)算運(yùn)價(jià)。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。

    按運(yùn)輸對象分

    運(yùn)輸就其運(yùn)送對象來說,分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸。

    按運(yùn)輸區(qū)域來分

    貨物運(yùn)輸又可劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸兩大類。國內(nèi)貨物運(yùn)輸,顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸;國際貨物運(yùn)輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等)運(yùn)輸兩種。

    托運(yùn)單

    托運(yùn)單俗稱“下貨紙”,是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單證。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容,并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期、艙位等條件考慮,認(rèn)為合適后,即接受托運(yùn)。

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