因鈦合金原材料散熱效果不好，鈦合金在cnc加工過(guò)程中，經(jīng)常黏刀，對(duì)刀片的磨損大，刀具經(jīng)常崩潰罷工，使用刀具的消耗過(guò)快，抗力過(guò)大。特別是殼體性工件的加工難度高，容易震刀，導(dǎo)致零件發(fā)生變形。表面質(zhì)量無(wú)法保證，容易有齒狀波紋，加工風(fēng)險(xiǎn)比較高，精度也無(wú)法保證，所以鈦合金加工還是比較有難度的。

鋁件冷加工是指在不產(chǎn)生回復(fù)和再結(jié)晶的溫度以下所完成的塑性成形過(guò)程。冷加工的實(shí)質(zhì)是冷加工和中間退火的工藝組合過(guò)程。冷加工可到表面光潔、尺寸、組織性能良好和能滿足不同性能要求的終產(chǎn)品：常見(jiàn)的冷加工方法有冷擠壓、冷頂鍛、管材冷軋、冷拉拔、板帶箔冷軋、冷沖壓、冷彎、旋壓等。

一般CNC加工通常是指精密機(jī)械加工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。

數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。

在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則：

①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

②使加工路線短，減少空行程時(shí)間，提高加工效率。

③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量，簡(jiǎn)化加工程序。

④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序。

非標(biāo)零件加工的平整度規(guī)定，就是說(shuō)規(guī)定鋼件的側(cè)邊和路面超過(guò)尺寸公差規(guī)定。了解的就是說(shuō)立方體，從數(shù)軸看來(lái)，分成XYZ三面，一般規(guī)定XZ，YZ超過(guò)尺寸公差規(guī)定。出現(xiàn)偏差也和平面度規(guī)定的基本相同。在非標(biāo)準(zhǔn)高精密機(jī)械加工中平整度規(guī)定一般依照平面度規(guī)定來(lái)解決就能。