鋁件溫加工是介于冷、熱加工之間的塑性成形過程。溫加工的主要目的是為了降低金屬的變形抗力和提高金屬的塑性性能（加工性）：常見的溫加工方法有溫?cái)D、溫軋、溫頂鍛等。

精密五金零部件的表面處理可分為：氧化本色、表面拋光加工、電鍍、等

精密五金零部件表面處理加工：

1、氧化本色：氧化表面這種工藝是表現(xiàn)在某些產(chǎn)品客戶要求表面很光亮及使用時(shí)間更長(zhǎng)時(shí)產(chǎn)品不容易氧化發(fā)霉及發(fā)黑所采用的工藝，氧化后顏色與原材料素材一樣，只是會(huì)比較光亮及好看些。

2、表面拋光加工：表面拋光加工一般在裝飾件比較常見常用的，通過對(duì)精密五金零部件產(chǎn)品進(jìn)行表面去毛邊毛刺處理，比如：我們生產(chǎn)一款精密五金鐵車件，有部分邊角是很鋒利的，我們就要通過表面拋光處理將邊角的鋒利部分拋成光滑面部，這樣在使用的過程中才不會(huì)對(duì)組裝人員造成傷害。

3、電鍍：精密五金零部件表面處理中為普遍的一種加工工藝，通過現(xiàn)在的工藝技術(shù)對(duì)精密五金零部件的表面進(jìn)行電鍍，保證產(chǎn)品的長(zhǎng)時(shí)間使用下不發(fā)氧化發(fā)霉與生繡，電鍍加工的產(chǎn)品常見的有：車床件，螺母螺絲，小飾品，沖壓件等。

一般CNC加工通常是指精密機(jī)械加工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。

數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。

在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則：

①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

②使加工路線短，減少空行程時(shí)間，提高加工效率。

③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量，簡(jiǎn)化加工程序。

④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序。

機(jī)械零件加工時(shí)，不僅要按各種規(guī)格進(jìn)行操作，還要考慮到生產(chǎn)加工的具體情況;在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。精度的提高代表了產(chǎn)品成本的增加。在提高精度時(shí)，應(yīng)根據(jù)加工廠的具體情況制定有效的生產(chǎn)加工方案，以保證以較少的資金投入就能大幅度提高精度。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展，我國(guó)機(jī)械加工行業(yè)引進(jìn)了許多優(yōu)良的技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備。公司還可以通過減少生產(chǎn)加工誤差，合理提高機(jī)械質(zhì)量來獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。