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2025-03-19 11:00:02  345次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

鋁件溫加工是介于冷、熱加工之間的塑性成形過程。溫加工的主要目的是為了降低金屬的變形抗力和提高金屬的塑性性能(加工性):常見的溫加工方法有溫?cái)D、溫軋、溫頂鍛等。

非標(biāo)準(zhǔn)部件需要注意的問題:

1、磨料磨粒尺寸應(yīng)從粗到細(xì),并按順序更換。更換磨料時(shí),應(yīng)完全去除前一工序的磨痕,并進(jìn)行磨削,直到只能看到磨痕。防止壓花現(xiàn)象非常重要。

2、同一圈只能使用相同尺寸的磨料。在改變顆粒尺寸之前,必須徹底清潔工件,以防止較粗糙的磨粒或其他污垢進(jìn)入下一道工序,從而在磨削表面上產(chǎn)生劃痕。

3、非標(biāo)小零件加工每次進(jìn)行下一次粒度轉(zhuǎn)換時(shí),應(yīng)將其與一個(gè)磨削方向以30-45°的角度磨削。如果有深深的,就不可能只研磨當(dāng)?shù)氐奈恢?。否則,當(dāng)?shù)匚恢脤⒈煌诳?,整個(gè)坑應(yīng)該被完全修剪以移除坑。對(duì)于容易磨削且不易磨削的工位,需要注意均勻磨削

一般CNC加工通常是指精密機(jī)械加工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。

數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開始運(yùn)動(dòng)起,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,因此,確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。

在數(shù)控車床加工中,加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則:

①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

②使加工路線短,減少空行程時(shí)間,提高加工效率。

③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量,簡(jiǎn)化加工程序。

④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序,應(yīng)使用子程序。

選擇精基準(zhǔn)的準(zhǔn)則:

1.基線重合準(zhǔn)則:處理后的曲面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)應(yīng)盡可能選擇準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),防止數(shù)據(jù)錯(cuò)位造成定位誤差。

2.一致的基準(zhǔn)準(zhǔn)則:為保證零件加工表面之間的相對(duì)定位精度,工件上盡可能多的表面應(yīng)盡可能使用同一組精細(xì)基準(zhǔn)進(jìn)行加工。

3.工件加工面彼此基準(zhǔn)準(zhǔn)則:兩個(gè)加工面的重復(fù)加工方法可以作為相互參照。

4.自為基準(zhǔn)準(zhǔn)則:有些表面精加工工藝要求加工公差小而均勻,常以加工表面本身作為精度基準(zhǔn)。

上面提到的選擇優(yōu)良基準(zhǔn)的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)不可能同時(shí)滿足,必須根據(jù)實(shí)際情況來決定。

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