散熱器滲漏油

散熱器的散熱管通常是用有縫鋼管壓扁后經(jīng)沖壓制成在散熱管彎曲部分和焊接部分常產(chǎn)生滲漏油，這是因為沖壓散熱管時，管的外壁受張力，其內(nèi)壁受壓力，存在殘余應力所致。將散熱器上下平板閥門（蝶閥）關(guān)閉，使散熱器中油與箱體內(nèi)油隔斷，降低壓力及滲漏量。確定滲漏部位后進行適當?shù)谋砻嫣幚?，然后采用福世藍材料進行密封治理。

并行條件

應同時滿足以下條件__聯(lián)接組別應相同、電壓比應相等(允許有±0.5%的誤差)、阻抗電壓應相等(允許有±10%的差別)、容量比不應大于3∶1。

三相變壓器是3個相同的容量單相變壓器的組合.它有三個鐵芯柱，每個鐵芯柱都繞著同一相的2個線圈，一個是高壓線圈，另一個是低壓線圈.

合金鐵芯

變壓器是根據(jù)電磁原理而制造的一種輸變電設備，導磁磁路系統(tǒng)是變壓器的一個主要部分。導磁材料的性能直接影響變壓器的技術(shù)經(jīng)濟指標。本文介紹的是用非晶合金作為導磁材料所制造的一種配電變壓器，其空載損耗值與同容量的新S9型配電變壓器相比，可降低75%，節(jié)能效果明顯。

在電力系統(tǒng)中，發(fā)、供、用電過程的電能損耗主要包括線路損耗和變壓器損耗兩大部分。整個線路除有一定數(shù)量的輸電變壓器外，還有運行在電力系統(tǒng)末端的配電變壓器，其總數(shù)量和總?cè)萘克嫉谋壤艽?，為配電網(wǎng)中不可缺少的主要設備，分布面非常廣泛。國家還在不斷進行電網(wǎng)建設和改造，如果所有配電變都能采用非晶合金鐵芯變壓器，那么既可為國家節(jié)約大量能源，又會取得顯著的環(huán)保效益。

廣泛采用的新S9型配電變壓器，其鐵芯所采用的導磁材料通常為30Z140高導磁冷軋硅鋼片，其飽和磁密比非晶合金高，產(chǎn)品設計時所選取的磁通密度通常在1.65～1.75T之間。這也就是非晶合金鐵芯配電變壓器比新S9型配電變壓器空載損耗低的一個主要原因。表1為三相非晶合金鐵芯配電變壓器與新S9型配電變壓器空載損耗值的比較。

非晶合金和新S9型配電變壓器空載損耗值的比較。

箔式繞線機。