車輛入場(chǎng)時(shí)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛身份，記錄入場(chǎng)時(shí)間；車輛出場(chǎng)時(shí)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛身份，查詢?cè)撥囕v的入場(chǎng)時(shí)間，自動(dòng)計(jì)算車輛停放時(shí)場(chǎng)，根據(jù)車輛通行管理策略，決定車輛放行方式，如自動(dòng)放行、人工確認(rèn)放行、完成停車費(fèi)繳納后自動(dòng)放行等。

使用道閘時(shí)注意預(yù)防，注意智能停車場(chǎng)道閘的安裝和使用，延長(zhǎng)使用時(shí)間，這樣道閘的使用壽命會(huì)增加。

1.智能停車場(chǎng)道閘的安裝一般是在水平的路面上。如果有坡度，一定要注意安裝規(guī)范。

2.智能停車場(chǎng)道閘的安裝，線路接好后一定要認(rèn)真測(cè)試。如果測(cè)試運(yùn)行異常，就必須重新安裝。

3.道閘的安裝和感應(yīng)線圈的匹配配合都不錯(cuò)。地回路輸出扭到路閘，距離越短越好。連接后，巢用干水泥密封。

4.敷設(shè)過(guò)程中不能損壞接地回路，盡量避免接頭。否則，閘門將無(wú)法正常開(kāi)啟和下降，車輛將無(wú)法自動(dòng)下降。

5.在出廠前，停車場(chǎng)大門系統(tǒng)已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加長(zhǎng)和切割門桿，應(yīng)重新調(diào)整彈簧力至平衡，否則電機(jī)會(huì)過(guò)熱，齒輪箱會(huì)過(guò)度磨損。

IC卡智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。

隨著人們生活水平的提高，車輛的急劇增多，人們對(duì)停車場(chǎng)的要求也越來(lái)越高，隨著智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在人們的生活中受到了很多人的青睞，現(xiàn)在越來(lái)越的小區(qū)都安裝智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，不僅智能化程度越來(lái)越高，也給人們的生活帶來(lái)了便捷和快樂(lè)，提升了效率。