車輛門禁，采用了車輛自動識別技術，系統(tǒng)自動識別車輛身份，出入場不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場管理，則是以停車卡作為車輛身份標識，車輛入場人工取卡，車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應用比較廣泛，包括不收費管理或者是定期收費進行管理兩種方式。

智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機電設備和計算機技術對機關、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失，大大提高整個停車場的性與使用效率。

近十幾年來我國車市機動車增長速度平均在10%—15%，而城市道路平均增長速度只有2%—3%，特別是大城市的機動車擁有量和交通的增長遠遠超過交通基礎設施的增長速度。如北京市，在20世紀90年代，小汽車年平均增長速度達到30%左右，尤其是私人轎車增長更快，1992—1995年年遞增率達到45%以上，是全市機動車平均年遞增率的三倍，有的年份增長率達到，但城市道路平均增長率僅為1.2%，道路面積增長率為3.7%。在國際上一般認為城市道路面積率（城市道路面積與城市總面積之比）應當在25%為宜。目前美國華盛頓市為43%，紐約、曼哈頓市為35%，英國倫敦市為23%，日本東京為13%，北京市僅為11%。隨著機動車數(shù)量的日益劇增，很多大中城市不僅出現(xiàn)了道路上動態(tài)交通的嚴重堵塞，而且占用道路停車和占用居住區(qū)綠地停車的現(xiàn)象越來越嚴重，從而進一步加劇了交通個擁擠，破壞了城市的居住環(huán)境?，F(xiàn)在城市的停車難、亂停車的狀況日益嚴重，已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象，引起了各方人士的普遍關注。從總體上看，城市停車難問題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車需求與停車空間不足的矛盾、停車空間擴展與城市用地不足的矛盾上。

在安裝停車場收費系統(tǒng)前，應了解的幾點常識：

1、根據(jù)自己停車場車流量的大小，選擇管理模式不同的停車場收費系統(tǒng)，比如：依靠刷卡方式進出的、依靠藍牙遠距離讀卡的停車場系統(tǒng)、依靠車牌號的抓拍管理車輛進出的停車場系統(tǒng)，不管哪種停車場收費系統(tǒng)我們都要選擇做工精致、造型優(yōu)美、性能穩(wěn)定的設備。

2、根據(jù)出入口的寬度，我們來確定島的尺寸，島的尺寸決定著我們需要定制的崗亭尺寸，所以島的尺寸在我們剛設計停車場系統(tǒng)的安裝位置時起著很重要的作用。

3、隨著技術的發(fā)展，停車場收費系統(tǒng)功能也在不斷的更新，為了方便設備后續(xù)能夠滿足人們的停車需求，我們在選擇停車場系統(tǒng)時一定要選擇可拓展性強的設備，為了方便后續(xù)設備升級改造的方便性，我們一定要選擇具有開發(fā)能力的廠家。

4、為了保證設備在后續(xù)過程中的穩(wěn)定運行，停車場收費系統(tǒng)的各部分組成設備性能一定要穩(wěn)定。

5、停車場收費系統(tǒng)要選擇安裝簡單、調試方便，同時外界環(huán)境的變化不影響停車場收費系統(tǒng)的正常使用。