救護(hù)車(chē)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方面問(wèn)題分析 救護(hù)車(chē)以結(jié)構(gòu)角度和不同類(lèi)型救護(hù)車(chē)型的設(shè)計(jì)角度看待救護(hù)車(chē)創(chuàng)新可能存在的問(wèn)題分析如下： 1、救護(hù)車(chē)外觀形態(tài)的分析：救護(hù)車(chē)外觀形態(tài)具體內(nèi)容為救護(hù)車(chē)的色彩組成、圖案的搭配、救護(hù)車(chē)外觀的整體選型。 2、救護(hù)擔(dān)架的結(jié)構(gòu)分析：對(duì)救護(hù)擔(dān)架的分析研究，主要針對(duì)它在救護(hù)過(guò)程中存在的缺陷，如：在高層建筑中，由于電梯的設(shè)計(jì)太小，容不下救護(hù)擔(dān)架，因此而造成的醫(yī)療救護(hù)事故。 3、救護(hù)艙內(nèi)部空間的布局：對(duì)目前的救護(hù)艙布局進(jìn)行重新的設(shè)計(jì)，使之更加合理，為醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。 4、救護(hù)艙內(nèi)部環(huán)境的分析：對(duì)救護(hù)車(chē)的救護(hù)艙內(nèi)部環(huán)境，從內(nèi)部環(huán)境的熱環(huán)境、光環(huán)境、噪聲環(huán)境、振動(dòng)、有毒環(huán)境等方面進(jìn)行分析，探討了其對(duì)救護(hù)人員身心的影響。 5、人體姿態(tài)的評(píng)價(jià)分析：基于CATLA軟件平臺(tái)的“人因工程分析和設(shè)計(jì)”模塊，對(duì)人體的動(dòng)態(tài)進(jìn)行定量評(píng)估;并建立設(shè)計(jì)的救護(hù)車(chē)模型，擔(dān)架模型與人體姿態(tài)的人機(jī)系統(tǒng)模型，對(duì)進(jìn)行評(píng)估。 通過(guò)對(duì)目前救護(hù)車(chē)的研究現(xiàn)狀分析，發(fā)現(xiàn)目前對(duì)救護(hù)車(chē)的研究，大多集中于救護(hù)車(chē)的整體性能、醫(yī)療器械 的配備、及機(jī)械結(jié)構(gòu)的功能改進(jìn)方面。從工業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)出發(fā)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)對(duì)救護(hù)車(chē)進(jìn)行分析研究的，相對(duì)較少。而人機(jī)工程學(xué)作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的理論指導(dǎo)，若在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，不考慮人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用原則及法則，那將是創(chuàng)作活動(dòng)的失敗。

救護(hù)車(chē)的顏色，逐漸地?cái)[脫了過(guò)去整個(gè)車(chē)體全為白色的現(xiàn)象，顏色變的越來(lái)越豐富與多彩，以此來(lái)減少了人們對(duì)于白色肅穆顏色的恐懼心理。 在救護(hù)車(chē)的整體色彩搭配上，既具有統(tǒng)一性，又具個(gè)別性。統(tǒng)一性主要表現(xiàn)在：在救護(hù)車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，明確了救護(hù)車(chē)的車(chē)身主體色為白色，并且車(chē)身應(yīng)標(biāo)有衛(wèi)生部統(tǒng)一的醫(yī)療急救車(chē)標(biāo)志;個(gè)別性則表現(xiàn)在：通過(guò)對(duì)目前的救護(hù)車(chē)分析發(fā)現(xiàn)，車(chē)體的顏色以白色為主體色，在白色主體上，加以紅色的醫(yī)療標(biāo)志，具有很強(qiáng)的識(shí)別性，便于人們能夠及時(shí)識(shí)別。同時(shí)又以紅色、藍(lán)色作為輔助色，使車(chē)體顯得更具有識(shí)別性與活潑性，增添車(chē)體本身的生氣，更富有人情味。 救護(hù)車(chē)的顏色搭配并不是很多，保持在三種顏色。一方面是工作性質(zhì)決定的，另一方面主要是為了救護(hù)車(chē)本身功能信息的準(zhǔn)確傳達(dá)，便于人們的識(shí)別與記憶 。

對(duì)于傳統(tǒng)的救護(hù)車(chē)，其外觀選型整體上變化不大，這種變化主要地體現(xiàn)在救護(hù)艙內(nèi)部的布局及設(shè)備的選用上，以及車(chē)體表面的圖案變化方面。俚伴隨著電動(dòng)汽車(chē)的電出，以電動(dòng)汽車(chē)為載體的新型救護(hù)車(chē)也隨之產(chǎn)生，這種救護(hù)車(chē)不具備傳統(tǒng)救護(hù)車(chē)的強(qiáng)大功能，僅起到在小范圍內(nèi)運(yùn)送患者的作用。但它們新穎的外觀選型，改變了人們對(duì)于救護(hù)車(chē)的先前認(rèn)識(shí)，也豐富了救護(hù)車(chē)的類(lèi)型。

根據(jù)客戶(hù)需求，救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)院，機(jī)場(chǎng)火車(chē)站進(jìn)站接送患者，國(guó)際友人患者護(hù)送以及外國(guó)患者來(lái)京進(jìn)機(jī)場(chǎng)接送患者，我們從事綜合性傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)，以快、質(zhì)服務(wù)、短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)送到國(guó)內(nèi)各地醫(yī)院。主要服務(wù)對(duì)象：傷員、病者、行動(dòng)不便者、老人等一般的客運(yùn)服務(wù)無(wú)法運(yùn)輸?shù)目蛻?hù)。