在過(guò)去的40年里，救護(hù)車發(fā)生了巨大的變化。直到20世紀(jì)60年代后期，救護(hù)車的主要任務(wù)還僅僅是將人們從事故現(xiàn)場(chǎng)盡快運(yùn)送到醫(yī)院。車內(nèi)空間十分狹窄，只有一些非?；镜募本仍O(shè)備。然而從那以后，救護(hù)車和救護(hù)人員都發(fā)生了變化。 救護(hù)車將取消“空駛費(fèi)”。

許多現(xiàn)代救護(hù)車上的工作人員都是專業(yè)急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)和途中的專業(yè)救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過(guò)診斷患者傷勢(shì)的訓(xùn)練，所以他們可以提前用無(wú)線電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備，并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。

在富有的城鎮(zhèn)里，雖說(shuō)有120的急救車，但因?yàn)榻煌ǘ氯瑹o(wú)法及時(shí)前往救助；救護(hù)車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點(diǎn)大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無(wú)幾，更別說(shuō)什么救護(hù)車……而輕便式救護(hù)車就是裝備了簡(jiǎn)單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助，直至消防處救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國(guó)已經(jīng)因?yàn)槟ν熊嚨妮p巧，開始研究以摩托車作為救護(hù)車的可行性，而這就是輕便式救護(hù)車的前身。 全球有多個(gè)國(guó)家或地區(qū)采用救護(hù)摩托車、救護(hù)自行車，并衍生出相關(guān)的輕便式救護(hù)車。 輕便式救護(hù)車的急救箱里，一般裝備有心臟除顫器、氧氣袋、面罩、血壓計(jì)、傷口包扎材料、氧氣瓶、止痛藥、產(chǎn)婦接生設(shè)備等，可為病患進(jìn)行緊急救治。

救護(hù)車資源通常是有限的，因此應(yīng)該優(yōu)先考慮那些需要緊急醫(yī)療援助的病人。 對(duì)于那些需要救護(hù)車送回家的病人，他們應(yīng)該首先咨詢醫(yī)生或醫(yī)院的意見(jiàn)。醫(yī)生將評(píng)估病人的狀況，并根據(jù)情況決定是否適合將其送回家。

此外，病人家屬也應(yīng)該與醫(yī)療機(jī)構(gòu)合作，以確保在病人回家后能夠提供適當(dāng)?shù)淖o(hù)理和監(jiān)護(hù)。 總之，救護(hù)車通常用于緊急情況下的轉(zhuǎn)運(yùn)，而不是將病人送回家。然而，在某些情況下，救護(hù)車可以地將病人送回家，例如那些需要長(zhǎng)期護(hù)理或康復(fù)的病人。

無(wú)論如何，病人和他們的家屬都應(yīng)該咨詢醫(yī)生或醫(yī)院的意見(jiàn)，以確保做出正確的決策，并提供適當(dāng)?shù)淖o(hù)理和監(jiān)護(hù)。