智能道閘又名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。

工作原理

車牌識別：當(dāng)車輛靠近道閘時，高清攝像頭會自動捕捉車牌信息，并傳輸?shù)杰嚺谱R別系統(tǒng)進(jìn)行處理。

圖像處理與識別：車牌識別系統(tǒng)對捕捉到的圖像進(jìn)行灰度化、二值化、去噪、邊緣檢測等操作，然后利用圖像識別算法對車牌進(jìn)行識別，得到車牌號碼。

道閘控制：根據(jù)車牌識別系統(tǒng)的結(jié)果，道閘控制系統(tǒng)會判斷該車輛是否有通行權(quán)限。如果有通行權(quán)限，則控制道閘開啟；否則，保持道閘關(guān)閉狀態(tài)。

廣告展示：在道閘開啟或關(guān)閉的過程中，廣告展示系統(tǒng)會在顯示屏上播放廣告內(nèi)容，吸引過往行人和車輛的注意力。

車牌識別管理系統(tǒng)的基本原理

車牌識別管理系統(tǒng)，也稱為車牌識別系統(tǒng)（Vehicle License Plate Recognition，VLPR），是一種基于計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)的智能化管理技術(shù)。它通過安裝車牌識別攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，利用車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別出車輛的牌照號碼、顏色等信息，并進(jìn)行自動記錄和存儲。

車牌識別管理系統(tǒng)主要由前端攝像頭、車牌識別軟件和后臺電腦系統(tǒng)組成。前端攝像頭負(fù)責(zé)采集車輛圖像，車牌識別軟件則對圖像進(jìn)行處理和分析，識別出車牌號碼等信息，并將結(jié)果發(fā)送給后臺電腦系統(tǒng)。后臺電腦系統(tǒng)則負(fù)責(zé)存儲、查詢和管理這些車牌信息，以及與其他系統(tǒng)（如自動門、欄桿機(jī)、電子收費(fèi)系統(tǒng)等）進(jìn)行聯(lián)動，實現(xiàn)車輛的自動管理。

牌識別管理系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

通用性強(qiáng)：無論什么車過來都會自動捕捉車牌資料存儲數(shù)據(jù)，以供日后查閱。

性高：車牌號碼是車輛的“身份證”，可以杜絕一卡多用、復(fù)制等問題。

功能豐富：可以接入公安部車牌系統(tǒng)，實現(xiàn)套牌車的自動識別和報警等功能。

缺點(diǎn)：

對安裝環(huán)境有要求：車牌識別系統(tǒng)需要在光線充足、圖像清晰的環(huán)境下才能正常工作。

識別率無法做到百分之百：雖然的技術(shù)水平已經(jīng)很高，但仍然存在識別錯誤的可能性（雖然很小幾率出現(xiàn)）。

綜上所述，車牌識別管理系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，并發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，車牌識別管理系統(tǒng)將會在未來發(fā)揮更大的作用。