車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。

救護車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔(dān)架。

救護車司機受過專業(yè)培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。 培訓(xùn)也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當(dāng)車上運載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對他進行急救時，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。

隨著科技的不斷進步，救護車的發(fā)展也在不斷創(chuàng)新和演進?，F(xiàn)代救護車已經(jīng)成為移動的醫(yī)療中心，配備了先進的醫(yī)療設(shè)備和技術(shù)。例如，一些救護車配備了移動CT掃描儀和X射線設(shè)備，可以在現(xiàn)場進行快速診斷，為患者提供更的醫(yī)療救助。此外，一些救護車還配備了視頻會議系統(tǒng)，可以與醫(yī)院的急診科醫(yī)生進行實時遠(yuǎn)程會診，提供更高水平的醫(yī)療護送。