國(guó)家衛(wèi)生部的要求:每小時(shí)換氣為20次,負(fù)壓值10Pa至38Pa之間,過(guò)濾分離率達(dá)99.9% 負(fù)壓救護(hù)車(chē)病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對(duì)壓差，主要依靠排風(fēng)機(jī)向外界大氣主動(dòng)排風(fēng)及艙室的密封處理實(shí)現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)過(guò)濾器（99.97%@0.3um）過(guò)濾，可以有效地減小病原微生物向救護(hù)車(chē)向外界環(huán)境的擴(kuò)散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，、病毒是被阻截在過(guò)濾器表面，不能殺滅，救護(hù)車(chē)使用過(guò)后應(yīng)進(jìn)行針對(duì)艙室的。

負(fù)壓救護(hù)車(chē)基于“負(fù)壓隔離”原理，利用負(fù)壓設(shè)備，使車(chē)內(nèi)空氣壓力小于車(chē)外，空氣只流進(jìn)，且不會(huì)直接排出車(chē)外。車(chē)上一套過(guò)濾系統(tǒng)，保證排出救護(hù)車(chē)的是未受病毒污染的空氣。 [7] 負(fù)壓救護(hù)車(chē)的特點(diǎn)是負(fù)壓。車(chē)上還配備了呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備，安裝了紫外線燈、中心供氧接口等。

救護(hù)車(chē)服務(wù)應(yīng)該能在緊急呼叫后20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。不過(guò)，無(wú)論救護(hù)人員受過(guò)多么良好的訓(xùn)練，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常都很困難，特別是在擁擠的城市交通中，以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū)，因?yàn)樵谀切┑胤接行┙值赖臉?biāo)志可能都丟失了。

全球有多個(gè)國(guó)家或地區(qū)采用救護(hù)摩托車(chē)、救護(hù)自行車(chē)，并衍生出相關(guān)的輕便式救護(hù)車(chē) [2] 。 輕便式救護(hù)車(chē)的急救箱里，一般裝備有心臟除顫器、氧氣袋、面罩、血壓計(jì)、傷口包扎材料、氧氣瓶、止痛藥、產(chǎn)婦接生設(shè)備等，可為病患進(jìn)行緊急救治。