一、汽車擋風(fēng)玻璃不同于一般的鋼化玻璃，屬于雙層夾膠玻璃。拋光會使玻璃溫度急劇上升，擋風(fēng)玻璃能承受溫度遠(yuǎn)不如單層鋼化玻璃，當(dāng)溫度上升到60度以上就不建議繼續(xù)拋了，需要等玻璃冷卻后再拋，不然有開裂的風(fēng)險。

二、在拋光的過程中如果混有其它雜質(zhì)或者拋光機(jī)沒有放平整就會產(chǎn)生炫光紋。這種炫光紋平時你注意不到它，但是一到晚上被對面的車一照，能晃到你看不清路，某種程度上，炫光紋比劃痕還要嚴(yán)重。

拋光就是用高速旋轉(zhuǎn)的拋光輪對玻璃表面產(chǎn)生滾壓和微量切削，就像我前文提到的，玻璃劃痕是不可逆的，拋光不是把玻璃的劃痕填充，而是把劃痕兩邊磨到和劃痕一樣，劃痕自然就看不到了。

所以只有淺的劃痕才可以拋光，深的劃痕是不能拋的，比如說電焊燙的，高速上被石子打的，貼膜被刀劃的。強(qiáng)行拋光只有一個后果，玻璃局部會出現(xiàn)扭曲，導(dǎo)致從車內(nèi)看外面的物體變形。

汽車已成為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，而玻璃裂紋則是車輛行駛過程中經(jīng)常遇到的問題。汽車玻璃裂紋不僅影響車輛的美觀，更嚴(yán)重的是會影響行車。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車玻璃裂紋修復(fù)技術(shù)也日益成熟。

汽車擋風(fēng)玻璃的主要成分是SiO2，而玻璃修復(fù)劑的成分也就是樹脂的主要成分也是SiO2。在修復(fù)過程中，需要先抽真空，然后在把玻璃修復(fù)劑利用壓強(qiáng)，注入到玻璃裂縫中，而后再進(jìn)行固化，就相當(dāng)于把裂紋里的空氣換成了樹脂。雖然樹脂和玻璃的主要成分是SiO2，但是密度還是有些不同的，所以折射率和原有的玻璃會有些不同，一些裂縫的反光角度和人的眼睛和光源正好成45度夾角，所以在修復(fù)后仍然可以看到裂縫會出現(xiàn)隱隱約約的反光效果。