鈑金噴漆常規(guī)流程

鈑金校正

刮灰〈塑型〉

汽車鈑金噴漆

還氧底漆，防止鐵皮生銹

刮涂、打磨原子灰，平整車體表面

噴涂、打磨中途底漆，增加色漆附著力

噴涂色漆，還原車漆表面顏色

噴涂清漆，保護色漆，增加車漆表面硬度、亮度

鈑金噴漆漆面處理

假如是比較淺的劃痕和污漬

在比較擁擠的道路或者小區(qū)中行駛的時候難免都會蹭到一些東西，造成車身有一些淺的劃痕，有些可能就是一些污漬，這種情況很常見沒必要大動干戈，只需要借助橡皮或者是牙膏和風油精就能輕松去除。

汽車凹陷修復起源于上世紀四十年代德國，并于世紀初傳入東北，汽車凹陷修復技術運用強磁、強粘合、光學杠桿等多種技術手段，通過對汽車凹陷部位進行逐點分解、微修、拉高、壓平，在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。工具的作用力直接作用于車身凹陷漆面的背面鋼板，從而不用破壞到汽車的油漆，從而達到了免噴漆的效果。

處理車凹陷的步驟：1、先幫助維修人員一起確定好小凹坑的位置、數(shù)量以及導坑面積大小。然后，加熱膠棒，均勻的將融化后的膠涂在汽車修復專用吸盤上，在膠凝固前粘粘在凹坑上。

2、再用修復神器“T形器”連接住吸盤的頂端，待膠冷卻后，與“T形器”粘連牢固后，便可緩慢拉動使其帶動吸盤，直到凹陷處被拉起、恢復原樣。

3、其次，當凹坑面積十分迷你的時候，吸盤的修復效果會大打折扣，這個時候，有經(jīng)驗的修復人員會使用撬鉤。在光線明亮處，修理人員將撬鉤伸到汽車內(nèi)部，對準“病灶”，攻擊，緩慢且輕柔的將迷你凹坑一點一點頂回原位。