汽車凹陷修復就是把汽車漆面的凹陷部分修復到原來狀態(tài)，一般情況下，沒有掉漆的凹陷、冰雹坑可修復如初，但邊角與AB柱子不易修復。其修復方法包括：

使用吹風機、干冰、鋁箔等，通過熱脹冷縮的原理來恢復凹痕。

使用吸盤來修復，先用清潔劑對凹陷周圍處理，然后用吸盤對準凹陷處，等吸盤牢固后，利用提拉的力量修復凹陷。

熱水修復，但此方法并不適用于所有情況，例如鐵質或鋁制的汽車凹陷就不可行。

鈑金修復，這是一種比較復雜的專業(yè)操作，建議到專業(yè)維修點進行處理。

對于保險杠這種塑料材質的地方，可以通過潑開水或者吹風機加熱使其通過受熱膨脹的特點將凹進去的地方吸回來。

此外，還有牙膏修復法、拋光修復法等其他修復方法。如果凹陷面積較大或者情況較為嚴重，建議去4S店或者有專業(yè)設備和技術的維修店進行維修，以保證修復效果。

總的來說，汽車凹陷修復的方法有很多種，具體選擇哪種方法需要根據凹陷的位置、大小和材質等因素來決定。如果對自己的修復技術不自信，或者凹陷情況比較嚴重，建議還是尋求專業(yè)的汽車維修服務。

汽車凹陷修復就是把汽車漆面的凹陷部分修復到原來狀態(tài)。一般情況下，汽車凹陷修復能達到原來狀態(tài)的是銳角和鈍角凹陷。主要是沒有掉漆的凹陷可以修復如初，冰雹坑可修復，邊角與AB子不易修復。

1946年在美國發(fā)明

1985年在日本成立

1999年在中國成立

發(fā)明動機

美國當時下了一場冰雹，為了把這些車輛維修代價很少的條件下修復好，集聚了很多的汽車行業(yè)專家，經過無數次的實踐，終于發(fā)明了不破壞原車漆就可以使汽車凹陷復原的汽車凹陷修復技術（在國外稱微鈑金或無損鈑金）。

1994年汽車凹陷修復技術從日本引進到韓國。

1999年中國的金任植先生從韓國把凹陷修復引進到中國大連。

鈑金噴漆常規(guī)流程

鈑金校正

刮灰〈塑型〉

汽車鈑金噴漆

還氧底漆，防止鐵皮生銹

刮涂、打磨原子灰，平整車體表面

噴涂、打磨中途底漆，增加色漆附著力

噴涂色漆，還原車漆表面顏色

噴涂清漆，保護色漆，增加車漆表面硬度、亮度

鈑金噴漆漆面處理

處理車凹陷的步驟：1、先幫助維修人員一起確定好小凹坑的位置、數量以及導坑面積大小。然后，加熱膠棒，均勻的將融化后的膠涂在汽車修復專用吸盤上，在膠凝固前粘粘在凹坑上。

2、再用修復神器“T形器”連接住吸盤的頂端，待膠冷卻后，與“T形器”粘連牢固后，便可緩慢拉動使其帶動吸盤，直到凹陷處被拉起、恢復原樣。

3、其次，當凹坑面積十分迷你的時候，吸盤的修復效果會大打折扣，這個時候，有經驗的修復人員會使用撬鉤。在光線明亮處，修理人員將撬鉤伸到汽車內部，對準“病灶”，攻擊，緩慢且輕柔的將迷你凹坑一點一點頂回原位。