我公司基于近十余年的經(jīng)驗(yàn)積累，整合了國際快遞(UPS、FedEx、DHL、TNT、EMS)及國內(nèi)的知名物流企業(yè)的優(yōu)勢資源，可根據(jù)客戶的不同需求，竭誠為您量身打造惠、快捷、的運(yùn)輸渠道，為您提供的貨物運(yùn)輸出口服務(wù)。

海運(yùn)包裹出口貨運(yùn)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要了解以下這些：

1.流程訂艙需要兩證一書，msds。

2.發(fā)入貨通知。危險(xiǎn)品進(jìn)行申報(bào)。

3.兩證一書和msds，海事局錄入資料審批。

4.申報(bào)必須有箱號(hào)，要先申報(bào)再裝箱。

5.海事局審批合格，發(fā)申報(bào)結(jié)果單，一式兩份，一份給船代，一份給場站，場站把危標(biāo)貼上，放行，去危險(xiǎn)品庫，直接去集港，場站不讓危險(xiǎn)品落箱。

6.然后報(bào)關(guān)與普貨一樣。危險(xiǎn)品不能在場站裝，在工廠或者倉庫裝，裝箱過程要會(huì)拍照發(fā)給海事局。危險(xiǎn)品需要加固，拍照在空箱時(shí)，門全打開，空箱裝到三分之一，一半時(shí)，半開門時(shí)，整個(gè)封箱事再拍。

7.一級(jí)貨物二級(jí)貨物根據(jù)聯(lián)合國編碼來分。

工業(yè)類潤滑油/食用油/船舶油樣等油類樣品化工品國際快遞

公司長期優(yōu)惠代理DHL/FEDEX/等液體國際快遞、粉末國際快遞、化工品國際快遞服務(wù)商。上海巨翼貨運(yùn)代理有限公司成立于2011年，多年的操作及經(jīng)驗(yàn)，靈活的為客戶解決各種問題，獲得了上海以及全國各地客戶朋友們的好評(píng)，并致力于為上海及周邊地區(qū)及全國各地的客戶朋友們提供更好的服務(wù)。

貨物本身有沒有危險(xiǎn)性并不與其運(yùn)輸過程中是否有運(yùn)輸危險(xiǎn)性劃等號(hào)，那么目前市面上有沒有官方機(jī)構(gòu)可以認(rèn)定貨物在某個(gè)特定的運(yùn)輸環(huán)境中是否屬于危險(xiǎn)品呢？說到這個(gè)問題，我們需要先來看一下危險(xiǎn)品訂艙流程：危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將海運(yùn)托書、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書以及MSDS傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司，接著就是憑這些單據(jù)由貨代向海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)海事局出具的貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)?？梢?，通過危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單以及包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書可以判定貨物運(yùn)輸過程中是否存在危險(xiǎn)性。