工藝流程為：黑管——堿洗——水洗——酸洗——清水漂洗——浸助劑——烘干——熱浸鍍鋅——外吹——內(nèi)吹——空冷——水冷——鈍化——水漂洗——檢驗(yàn)——稱重——入庫。牌號和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T3091所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學(xué)成分。

①抗拉強(qiáng)度（σb）：試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強(qiáng)度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的能力。式中：Fb--試樣拉斷時所承受的力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。

車絲式連接

1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。

3、鋼管車絲后漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求

襯塑復(fù)合管是一種新型復(fù)合管材，以PVC-U、PVC-C、PE、PE-X、PE-RT、PP-R等塑料管為內(nèi)襯材料與粘接劑，通過熱脹工藝、冷拔縮徑工藝，使碳鋼管和內(nèi)襯管復(fù)合為襯塑復(fù)合管材。襯塑復(fù)合管具有耐腐蝕、抗磨損、機(jī)械強(qiáng)度高等特點(diǎn)，同時具有良好的電氣絕緣性能及阻燃特性。