吊車(chē)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)

1、起升或下降

（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過(guò)額定力矩。 在吊車(chē)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。

（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開(kāi)始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。

（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。

（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。

但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。

（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。

（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。

（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線(xiàn)路中心的距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。

（8）若兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊一貨物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車(chē)性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車(chē)的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重總和的75%。

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地 面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

起重機(jī)械是一種空間運(yùn)輸設(shè)備，主要作用是完成重物的位移。它可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。起重機(jī)械是現(xiàn)代化生產(chǎn)不可缺少的組成部分，有些起重機(jī)還能在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作，使生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。

起重機(jī)械幫助人類(lèi)在征服自然改造自然的活動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)了過(guò)去無(wú)法實(shí)現(xiàn)的大件物件的吊裝和移動(dòng)，如重型船舶的分段組裝，化工反應(yīng)塔的整體吊裝，體育場(chǎng)館鋼屋架的整體吊裝等。

大件設(shè)備搬運(yùn)時(shí)應(yīng)留意的要素：

1、在進(jìn)行大件設(shè)備搬運(yùn)時(shí)要先考慮一下多方面要素，從巨細(xì)著手考慮選用的工具，需求轉(zhuǎn)移的地理位置等也需求考慮，還有為防止意外出現(xiàn)，是否需求購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)等事項(xiàng)，這樣才能確保萬(wàn)無(wú)一失的進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)移。

2、對(duì)大件設(shè)備搬運(yùn)物品的數(shù)量及尺度進(jìn)行測(cè)量和盤(pán)點(diǎn)。以及貴重物品或特殊的大型家具，及大約的重量和體積，超重物品數(shù)量等。

3、在進(jìn)行大件設(shè)備搬運(yùn)之前，要考察下地形有無(wú)電梯、電梯是否能容納大型家具。是否需換乘二次電梯及走臺(tái)階。轉(zhuǎn)移路程路程中是否有特殊地形(階梯、坡地、斜坡)。單件物品樓層費(fèi)用：是指在有電梯情況下，物品過(guò)大不能運(yùn)用電梯轉(zhuǎn)移。而有必要運(yùn)用樓梯轉(zhuǎn)移的物品等等都需求進(jìn)行留意。

4、就是針對(duì)特殊的舊辦公地、新辦公地的巷道巨細(xì)。假如轉(zhuǎn)移車(chē)需進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)，則留意停車(chē)場(chǎng)的高度及路面高度。分別安排在新舊兩處辦公地服務(wù)的人數(shù)及車(chē)數(shù)。