豫哲起重主要生產(chǎn)設(shè)施和產(chǎn)品水平在同行業(yè)水平；工廠(chǎng)具有雄厚的技術(shù)力量和人才梯隊(duì)，其中工程人員28人、技術(shù)人員106人，在以人為本的良好氛圍中，勤奮敬業(yè)、積極進(jìn)取，在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造檢驗(yàn)、安裝維保等崗位努力為用戶(hù)提供產(chǎn)品和滿(mǎn)意的服務(wù)。

貴州黔東架橋機(jī)出租公司吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機(jī)身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁的中距為3.4米，燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺(tái)桁車(chē)，能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車(chē)置于桁車(chē)上，能沿桁車(chē)橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車(chē)直接送到架橋機(jī)的后臂之下，用吊梁小車(chē)起吊后，憑桁車(chē)前移，再以吊梁小車(chē)橫移，然后落梁就位。

這類(lèi)架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時(shí)，不需要調(diào)頭；為適應(yīng)曲線(xiàn)架梁，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng)；分片架設(shè)時(shí)不bi移梁或撥道，梁即可就位；''喂梁''也不需要橋頭岔線(xiàn)或運(yùn)梁車(chē)。架梁之后要立即鋪軌，架橋機(jī)才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機(jī)一般都能將預(yù)先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。

豫哲起重建育嚴(yán)密健全的質(zhì)量保證體系，產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、工藝過(guò)程、質(zhì)量檢驗(yàn)、售后服務(wù)等全過(guò)程有效的置于質(zhì)量保證體系的控制之下。