海運(yùn)包裹出口貨運(yùn)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要了解以下這些。

1.流程訂艙需要兩證一書，msds。

2.發(fā)入貨通知。危險(xiǎn)品進(jìn)行申報(bào)。

3.兩證一書和msds，海事局錄入資料審批。

4.申報(bào)必須有箱號(hào)，要先申報(bào)再裝箱。

5.海事局審批合格，發(fā)申報(bào)結(jié)果單，一式兩份，一份給船代，一份給場(chǎng)站，場(chǎng)站把危標(biāo)貼上，放行，去危險(xiǎn)品庫(kù)，直接去集港，場(chǎng)站不讓危險(xiǎn)品落箱。

6.然后報(bào)關(guān)與普貨一樣。危險(xiǎn)品不能在場(chǎng)站裝，在工廠或者倉(cāng)庫(kù)裝，裝箱過(guò)程要會(huì)拍照發(fā)給海事局。危險(xiǎn)品需要加固，拍照在空箱時(shí)，門全打開，空箱裝到三分之一，一半時(shí)，半開門時(shí)，整個(gè)封箱事再拍。

7.一級(jí)貨物二級(jí)貨物根據(jù)聯(lián)合國(guó)編碼來(lái)分。

化工品的郵寄流程：

1.找國(guó)際貨代公司

2.選擇郵寄化工品渠道

3.確定郵寄地點(diǎn)

注意事項(xiàng)有：

1.容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。

2.用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過(guò)500毫升。

3.單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。

4.內(nèi)包裝要求密封，可以每個(gè)單獨(dú)容器用襯墊和吸附材料填實(shí)，防止晃動(dòng)或液體滲出。

國(guó)際空運(yùn)物流所承運(yùn)的貨物，由托運(yùn)方交承運(yùn)方起，承運(yùn)方即對(duì)所運(yùn)物負(fù)有責(zé)任，直至承運(yùn)方將貨物交收貨方為止，這一段時(shí)間稱為承運(yùn)責(zé)任其間。因裝卸、運(yùn)送、保管、交付過(guò)程不妥善，而發(fā)生貨物損壞或丟失事故，稱作貨損貨差。

航空公司是承運(yùn)人，航空運(yùn)單是交貨憑證，作為航空運(yùn)輸代理如外運(yùn)公司，也有自己的運(yùn)單(空運(yùn)上又稱航空分運(yùn)單)，航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單背面，均有責(zé)任劃分和賠償條款。

化學(xué)品有很多種類，例如液體、粉末、顆粒物（固體、晶體）屬于航空運(yùn)輸?shù)拿舾胸浳锏取Ｒ虼撕ｊP(guān)對(duì)化學(xué)品國(guó)際貨運(yùn)的要求是比較嚴(yán)格的。下面我們一起來(lái)看看具體有哪些要求吧。

1.關(guān)于包裝方面，用玻璃瓶裝的化學(xué)品舉例，每件貨物都會(huì)用心包裝，要做到做到外觀結(jié)實(shí)漂亮，內(nèi)在充實(shí)完美

2.出運(yùn)以及跟蹤方面，貨物處理好后負(fù)責(zé)人會(huì)按照我們的要求和貨物的屬性來(lái)選擇合適的渠道進(jìn)行操作。出運(yùn)完之后會(huì)給到我們一個(gè)單號(hào)，我們只需要在網(wǎng)站上實(shí)時(shí)追蹤即可

3.清關(guān)方面，貨運(yùn)負(fù)責(zé)人會(huì)配合提供海關(guān)所需要的清關(guān)材料，在聯(lián)系收貨人進(jìn)行清關(guān)事宜