海運(yùn)包裹出口貨運(yùn)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要了解以下這些。

1.流程訂艙需要兩證一書，msds。

2.發(fā)入貨通知。危險(xiǎn)品進(jìn)行申報(bào)。

3.兩證一書和msds，海事局錄入資料審批。

4.申報(bào)必須有箱號(hào)，要先申報(bào)再裝箱。

5.海事局審批合格，發(fā)申報(bào)結(jié)果單，一式兩份，一份給船代，一份給場(chǎng)站，場(chǎng)站把危標(biāo)貼上，放行，去危險(xiǎn)品庫(kù)，直接去集港，場(chǎng)站不讓危險(xiǎn)品落箱。

6.然后報(bào)關(guān)與普貨一樣。危險(xiǎn)品不能在場(chǎng)站裝，在工廠或者倉(cāng)庫(kù)裝，裝箱過程要會(huì)拍照發(fā)給海事局。危險(xiǎn)品需要加固，拍照在空箱時(shí)，門全打開，空箱裝到三分之一，一半時(shí)，半開門時(shí)，整個(gè)封箱事再拍。

7.一級(jí)貨物二級(jí)貨物根據(jù)聯(lián)合國(guó)編碼來(lái)分。

國(guó)際物流貨代是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，每一個(gè)企業(yè)在選擇物流合作伙伴時(shí)，都要特別小心從事，以避免給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。辦企業(yè)都要在雙贏的情況下運(yùn)作，企業(yè)才能真正得到發(fā)展。一個(gè)好的物流公司，他的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能要高一些，這主要是因?yàn)樗姆?wù)質(zhì)量高，他所投入的成本大、精力多。要保證服務(wù)質(zhì)量，就要投入相應(yīng)的成本，天下更沒有白吃的午餐。沒有投入就沒有回報(bào)，這是事實(shí)，也是規(guī)律。選擇物流公司不能一味求運(yùn)價(jià)高低。

公司的另一大優(yōu)勢(shì)還可以代理各種鋰電池及電池產(chǎn)品國(guó)際快遞：

電池類:干電池（堿性5號(hào)電池、鎳氫電池、鎳鎘電池），鋰電池類：?jiǎn)蝹€(gè)電池凈重10KG以下，移動(dòng)電源、電池組、18650電芯、手機(jī)電池、筆記本電池、航模電池、相機(jī)電池等常規(guī)電池等，歐洲國(guó)際鋰電池專線，菲律賓電池專線，俄羅斯電池專線，阿聯(lián)酋等鋰電池專線線路雙清關(guān)包稅到門

內(nèi)電池產(chǎn)品：智能手環(huán)、攝像機(jī)、攝像頭、錄影機(jī)、運(yùn)功手環(huán)、報(bào)警器套裝、相機(jī)、投影儀、無(wú)人機(jī)、望遠(yuǎn)鏡、導(dǎo)航儀、顯微鏡、電子狗、硒鼓、墨盒（帶液體除外）、打印機(jī)、車載導(dǎo)航、車載DVD、掃描儀、麥克風(fēng)、對(duì)講機(jī)、膠槍、舞臺(tái)燈、擦窗機(jī)器人、掃地機(jī)等

本公司送貨范圍（地區(qū)大類）：香港、澳門、臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、東南亞、南太平洋、西歐、美國(guó)、加拿大、南亞、中南美、中東、非洲、獨(dú)聯(lián)體、東歐等世界各地。

現(xiàn)今社會(huì)物流與我們的生活息息相關(guān)，每個(gè)人都有去物流取貨的時(shí)候，那取貨的時(shí)候要注意什么呢？

首先取貨時(shí)先要打開包裝，要仔細(xì)檢查貨看看有沒有什么破損的地方，因?yàn)橐悄悴豢慈×素?，回去一看有破損，他們是不會(huì)承認(rèn)的，自己損失不少。還要仔細(xì)檢查貨對(duì)不對(duì)別取錯(cuò)貨，或別是廠家他發(fā)錯(cuò)貨，要檢查好。