經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展后，車(chē)庫(kù)門(mén)形成幾個(gè)種類(lèi)：普通彩鋼板車(chē)庫(kù)門(mén)、實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)、銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)等。
電動(dòng)(銅質(zhì))車(chē)庫(kù)門(mén)
鋁合金實(shí)木結(jié)構(gòu)的車(chē)庫(kù)門(mén)，由于木材的特性受氣候濕度等環(huán)境影響，開(kāi)裂是不可避免。雖然可以通過(guò)烘干、油漆等工藝減小開(kāi)裂，但不能做到完全避免。 [1]而銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)，采用外包銅皮和內(nèi)充聚氨酯的結(jié)構(gòu)，這兩種材料都非常穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)變形的情況，因此維護(hù)保養(yǎng)非常方便。有的用銅皮取代門(mén)板聚氨酯發(fā)泡門(mén)板兩面的彩鋼板，外觀古樸高貴，適用于別墅的車(chē)庫(kù)門(mén)。
聚氨酯是導(dǎo)熱系數(shù)極低的材料，廣泛用于冰箱等需要隔熱的場(chǎng)合，銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)由于填充了5cm厚聚氨酯，保溫性能要較實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)更好。
銅器一直是中國(guó)傳統(tǒng)文化中尊貴的象征，銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)的黃銅采用做舊處理后具有高貴而又古樸的風(fēng)格，配合表面的裝飾，又不顯得單調(diào)，非常適合別墅。
市場(chǎng)上大多的別墅車(chē)庫(kù)門(mén)都采用實(shí)木結(jié)構(gòu)，因此選用銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)的方案顯得很新穎而不平凡。
快速卷簾門(mén)又稱(chēng)快速軟簾門(mén)，是指每秒運(yùn)行速度超過(guò)0.6米的門(mén)，是快速升降的無(wú)障礙隔離門(mén)，主要作用是快速隔離，從而保證車(chē)間空氣質(zhì)量無(wú)塵等級(jí)。具有保溫、保冷、防蟲(chóng)、防風(fēng)、防塵、隔音、防火、防異味、采光等多項(xiàng)功能，并廣泛用于食品、化學(xué)、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等多種場(chǎng)所，可的滿(mǎn)足高性能物流及潔凈場(chǎng)所，并且節(jié)省能源，高速自動(dòng)關(guān)閉，提高作業(yè)效率，創(chuàng)造更佳的作業(yè)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
傳統(tǒng)快速卷簾門(mén)遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門(mén)體無(wú)法通過(guò)電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門(mén)體時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車(chē)一手搖動(dòng)搖桿將門(mén)打開(kāi)。缺點(diǎn)是根據(jù)門(mén)高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門(mén)故障時(shí)一人不能完成將門(mén)打開(kāi)。
直到2014年，個(gè)別先進(jìn)的企業(yè)在快速卷簾門(mén)新增了《應(yīng)急手控開(kāi)門(mén)器》 此項(xiàng)裝置使快速卷簾門(mén)解決了單人無(wú)法控制門(mén)體啟閉的缺點(diǎn)，能在單人無(wú)需借助登高設(shè)備的情況下拉動(dòng)門(mén)體側(cè)方鐵鏈控制門(mén)體啟閉，以達(dá)到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開(kāi)啟。
上滑式翻版車(chē)庫(kù)門(mén)安裝都需要注意哪些事宜？
1、整體門(mén)板的安裝：
A．門(mén)板合頁(yè)安裝時(shí)須保證水平且垂直，固定合頁(yè)的自攻螺絲松緊程度一定要適中，不螺絲打滑了需要重新稍錯(cuò)位置再打。
B．在門(mén)體安裝調(diào)試時(shí)，需保證兩端水平，門(mén)體垂直，同時(shí)注意門(mén)在上下運(yùn)行時(shí)不能刮碰墻面。
C．各節(jié)門(mén)板造型注意對(duì)齊，不要出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象
2、導(dǎo)軌：
A．注意左右兩邊導(dǎo)軌離門(mén)垛上下端需要一致。
B．注意左右兩邊導(dǎo)軌是否平行且垂直，水平高度是否一致。如果高度不一樣，左右兩邊導(dǎo)軌要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)選擇一個(gè)合適的高度。
C．讓車(chē)庫(kù)門(mén)彎軌的后端比前端略高一些，大致高出3~5mm。
3、平衡系統(tǒng) ：
A．固定扭簧的軸承支架必須在同一水平面上。左右兩邊的軸承支架與繞線輪必須與左右兩邊導(dǎo)軌和門(mén)體的距離保持一致助理對(duì)稱(chēng)。終使得左右兩邊鋼絲繩角度對(duì)稱(chēng)，不刮門(mén)體和導(dǎo)軌。
B．扭簧需要根據(jù)各項(xiàng)參數(shù)計(jì)算調(diào)試松緊得當(dāng)。
4、電機(jī)電機(jī)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇一個(gè)合適的安裝位置，其絲桿的中線和門(mén)體的中線要保持對(duì)稱(chēng)。電機(jī)的上升力應(yīng)調(diào)試至在牽門(mén)體上升時(shí)外作用力30kg即自動(dòng)停止。電機(jī)下降力調(diào)試至門(mén)體運(yùn)行時(shí)外作用力15kg，即自動(dòng)停止。這樣更有效保護(hù)門(mén)體和電機(jī)運(yùn)行。
安裝完畢后，整體門(mén)體運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意有沒(méi)有明顯的噪聲刮碰，（如門(mén)體刮墻、刮導(dǎo)軌、刮鋼絲繩、刮鋼絲輪、刮電機(jī)絲桿），調(diào)試運(yùn)行沒(méi)有明顯異常情況就算合格完工啦。