人口事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每10萬(wàn)人中一年內(nèi)發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標(biāo)準(zhǔn)，便于比較，所以一般都以死亡人數(shù)作統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。每10萬(wàn)人中的事故死亡率R1可按下式計(jì)算：

公式中B為一年內(nèi)因交通事故死亡總?cè)藬?shù)；P為該地區(qū)的人口數(shù)。

按原因分類

主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過(guò)失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。

客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

及時(shí)報(bào)案

輕微交通事故可進(jìn)行快速處理或自行前往交通事故報(bào)案中心報(bào)案。如遇有傷亡或較大損失，應(yīng)立即報(bào)警，詳細(xì)說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)及傷亡人數(shù)。在警察查完現(xiàn)場(chǎng)后一定要求警察給你事故報(bào)告，及該警員的姓名、編號(hào)、所屬分局及電話號(hào)碼。

人員轉(zhuǎn)移

發(fā)生交通事故后，車上人員應(yīng)當(dāng)立即下車，不要在路上逗留，迅速轉(zhuǎn)移至路外或者地帶，防止二次事故發(fā)生。

天上沒(méi)有掉餡餅的好事兒，致富沒(méi)有捷徑

將希望寄托在所謂“股神”、“大師”身上，可謂緣木求魚，難有所得，還可能終上當(dāng)受騙，不要盲目相信網(wǎng)絡(luò)炒外匯，不要被高利潤(rùn)所誘惑，正所謂天底下沒(méi)有免費(fèi)的午餐，能賺錢的不會(huì)那么高興帶你賺錢，如果是這樣，那他一定有一個(gè)巨大的陷阱等著你跳.

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警鐘再次敲響！

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避免更多人上當(dāng)受騙！