人口事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每10萬人中一年內(nèi)發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標(biāo)準(zhǔn)，便于比較，所以一般都以死亡人數(shù)作統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)。每10萬人中的事故死亡率R1可按下式計算：

公式中B為一年內(nèi)因交通事故死亡總?cè)藬?shù)；P為該地區(qū)的人口數(shù)。

車輛事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1萬輛機(jī)動車中一年內(nèi)的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每1萬輛機(jī)動車的事故死亡率R2按下式計算：

公式中M為該地區(qū)的機(jī)動車輛總數(shù)。

運(yùn)行事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1億車公里一年內(nèi)發(fā)生的交通事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每1億車公里的事故死亡率R3按下式計算：

公式中V為該地區(qū)一年內(nèi)行駛的車公里總數(shù)。

按交通工具分類

機(jī)動車事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動車負(fù)主要以上責(zé)任的事故；但在機(jī)動車與非機(jī)動車或行人發(fā)生的事故中，機(jī)動車負(fù)同等責(zé)任的，也應(yīng)視為機(jī)動車事故。

非機(jī)動車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。