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孝昌縣法律服務(wù),良好的行業(yè)口碑

2024-09-13 03:00:01  302次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

城市類

——直行事故。市區(qū)非主要路口及邊遠(yuǎn)郊區(qū),由于沒(méi)有安裝紅綠燈,直行車輛發(fā)生事故的概率較大,約占事故總數(shù)30%;

——追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時(shí)由于前后車距過(guò)近而追尾,或雨霧天氣則追尾更為常見(jiàn),約占事故總數(shù)13%;

——超車事故??焖佘囋诔佘嚂r(shí)與對(duì)面車相撞,或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導(dǎo)致;夜間超車時(shí)遇對(duì)向車炫目燈光,亦常造成事故;約占事故15%;

——左轉(zhuǎn)彎事故。交叉路口左轉(zhuǎn)變時(shí),交織點(diǎn)多,車與車、車與人沖突可能性增大,常引發(fā)事故,約占事故總數(shù)25%;

——右轉(zhuǎn)變事故。在巷道的進(jìn)出口、單位大門的進(jìn)出口和一些十字路口,是右轉(zhuǎn)彎事故的多發(fā)之處,約占事故總數(shù)20%。

干線類

中國(guó)干線公路密布山區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn),旦少劃中心線和快慢分道線,由此引發(fā)常見(jiàn)事故;

——會(huì)車事故。由于一般車輛均居路中行駛,一旦車速快而會(huì)車不注意禮讓,臨近才避躲,則往往不及相相撞;

——超車事故。居路中行駛,遷有一方超車,倘措施不及或操作失誤則相撞難免;

——停車事故。干線路窄而不隨意停車多,尤其在夜間,一旦停車不開尾燈,或車周邊未安置警醒物,過(guò)往車輛則易于停車相碰撞而導(dǎo)致事故。

操作失誤

駕駛車輛的人員技術(shù)不熟練,經(jīng)驗(yàn)不足,缺乏行車常識(shí),未掌握復(fù)雜道路行車的特點(diǎn),遇有突然情況驚慌失措,發(fā)生操作錯(cuò)誤。

違反規(guī)定

當(dāng)事人由于不按交通法規(guī)和其他交通規(guī)定行車或者走路,致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛?cè)藛T開車、超速行駛、爭(zhēng)道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

事故現(xiàn)場(chǎng)

當(dāng)發(fā)生了交通事故以后,車主必須要在時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈,并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞,從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的。除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后,還要對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,這是向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理論的事故證據(jù),在移動(dòng)車輛之前進(jìn)行拍照的方法主要是為了避免車主不認(rèn)問(wèn)題出現(xiàn)。再填寫相應(yīng)的事故快速處理協(xié)議書,這樣就可以到定損機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛定損,從而完成相應(yīng)的維修與檢測(cè)工作。

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