聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設施。

聲屏障是減弱噪聲影響的污染防治設施。設置聲屏障可以改變或延長從聲源到接收者之間聲波的傳播路徑，聲能由直達變繞射而衰減，或通過聲屏障的吸聲作用而降噪，從而減低接收者受到的聲能影響。自然的聲屏障有山體、土堆、建筑物、圍墻等，建造的聲屏障一般為建筑墻體，按材質(zhì)可分為金屬聲屏障、混凝土聲屏障、PC板聲屏障、透明玻璃聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展、城市化進程的不斷加快，高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展，這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區(qū)，所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學習帶來了一定的干擾。全國環(huán)境監(jiān)測結果表明：道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式

聲屏障基礎全部用混凝土灌注密實后，其表面應與路基表面銜接平順。

聲屏障基礎混凝土強度的檢驗應符合本標準第11.2.18條的規(guī)定。

聲屏障基礎與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應按設計要求施做防水層?；A與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應用瀝青混凝土做防水層。