聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類(lèi)型聲屏障多的地方。

水泥吸音

高強(qiáng)水泥基輕質(zhì)復(fù)合吸聲隔聲屏障：輕質(zhì)高強(qiáng)水泥吸隔音板采用先進(jìn)技術(shù)和原材料生產(chǎn)的吸聲降噪產(chǎn)品，技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。結(jié)構(gòu)類(lèi)型多樣，外形美觀?？蓾M(mǎn)足不同的設(shè)計(jì)要求,廣泛運(yùn)用于高速公路，鐵路，高架橋及工業(yè)廠(chǎng)界噪音治理工程。

巖板吸聲

珍珠巖是一種細(xì)孔、無(wú)機(jī)水泥組合物，它不含污染物，基本是以水泥、天然礦物質(zhì)加上其它化學(xué)材料經(jīng)由特殊處理后，攪拌，制模成型，因此經(jīng)久耐用，而且可塑性非常高，可調(diào)配成不同容重、形狀、顏色、外觀以適應(yīng)不同的安裝及設(shè)計(jì)條件，能夠滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用的不同需要。與其他現(xiàn)有吸聲隔音材料相比，珍珠巖材料具有以下特點(diǎn)：

珍珠巖聲屏障具有穩(wěn)定的吸聲性能，降噪系數(shù)NRC0.85左右，在噪聲中高頻區(qū)段吸聲性能好，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。

應(yīng)用及安裝簡(jiǎn)單、可預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)成形。

孔板吸聲

微穿孔板其原理是在板上鉆一定數(shù)量的孔，板后留有一定的空氣層，使入射的聲波產(chǎn)生共振吸收，從而達(dá)到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板，發(fā)展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。

微穿孔板的優(yōu)點(diǎn)是：

耐高溫，耐潮濕，耐高速氣流沖擊。

具有穩(wěn)定的吸聲性能，平均吸聲系數(shù)大于0.60，降噪系數(shù)NRC0.60左右，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。