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安徽六安龍門吊采用何種行走結(jié)構(gòu)

2024-04-09 10:59:55  428次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

安徽六安龍門吊采用何種行走結(jié)構(gòu)?

安徽六安龍門吊(河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司18836246266)

安徽六安龍門吊采用何種行走結(jié)構(gòu)?門式起重機(jī)用于在行駛長(zhǎng)度方向上沿固定軌道改變車輛的工作位置,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能。門式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)是大型載體,是保證車輛整體性能的關(guān)鍵部件。門式起重機(jī)的行駛機(jī)構(gòu)可分為兩類:一類是集中驅(qū)動(dòng),即一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩側(cè)主動(dòng)輪,另一類是分開驅(qū)動(dòng),即兩側(cè)主動(dòng)輪由一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。常見的門式起重機(jī)每側(cè)使用兩個(gè)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)自己的驅(qū)動(dòng)輪。每側(cè)有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪和四個(gè)從動(dòng)輪。車輪采用鉸接平衡架裝置,將門式起重機(jī)的載荷均勻地分配在各車輪上。扭矩驅(qū)動(dòng)模式由電機(jī)輸出,電機(jī)通過與制動(dòng)輪的耦合與二次減速器連接(i=27.13)。減速器的兩個(gè)輸出軸通過連接法蘭與萬(wàn)向聯(lián)軸器連接,萬(wàn)向聯(lián)軸器通過連接法蘭與驅(qū)動(dòng)輪連接。當(dāng)電機(jī)通電時(shí),常閉式制動(dòng)器打開,通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸和齒輪聯(lián)軸器將轉(zhuǎn)矩傳遞給減速器,然后通過齒輪傳動(dòng)將轉(zhuǎn)矩傳遞給低速軸齒輪聯(lián)軸器,然后驅(qū)動(dòng)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)。在車輪組中通過萬(wàn)向聯(lián)軸器,造成大車輪與軌道頂面之間的粘結(jié)。在力的作用下,小車驅(qū)動(dòng)輪沿小車軌道的頂面滾動(dòng),驅(qū)動(dòng)整個(gè)起重機(jī)運(yùn)行。

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