始終抓住工程質(zhì)量，確立“高起點、嚴要求、專業(yè)化、創(chuàng)精品”的經(jīng)營思路，以“狠抓管理、優(yōu)化資源、誠信服務(wù)”為工作指針，以內(nèi)部規(guī)范管理、樹立企業(yè)形象為切入點，不斷提高企業(yè)素質(zhì)，增強市場競爭能力。

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

高速公路的護坡工程是為了保護路基和車輛而進行的。完成護坡后，進行驗收和維護，包括檢查護坡的穩(wěn)定性和性，并進行必要的修補和維護工作。需要注意的是，在施工過程中需要遵守相關(guān)的規(guī)定和環(huán)保要求，確保施工過程、和環(huán)保。

在進行高速公路護坡施工之前，需要進行詳細的設(shè)計準備工作。這包括對地質(zhì)情況進行調(diào)查和分析，確定護坡的高度、坡度和穩(wěn)定性要求。還需要繪制詳細的工程圖紙和施工方案，確保施工能夠按照設(shè)計要求進行。