膩?zhàn)訃娡繖C(jī)的施工厚度相對手工批刮來說高很多，噴完之后是需要再收平，所以說噴涂的均勻性決定收刀后的平整度。

膩?zhàn)臃蹏娡繖C(jī)是專門用來噴涂材料的，將需要噴涂的材料經(jīng)過霧化處理，然后噴到材料的表面，對材料具有防水或者防腐的作用。

它采用的是高壓技術(shù)，將油漆等各種涂料通過高壓直接霧化噴到物體的表面，這種機(jī)器的特點(diǎn)是噴漆比較均勻，可以在物體的表面形成一層比較平滑的保護(hù)層，而且這種噴漆方法會讓油漆更快的干燥。

膩?zhàn)訃娡繖C(jī)的工作效率比傳統(tǒng)的人工工作要高出很多，而且噴涂出來的效果也十分完美，墻體表面光滑均勻，可以有效的保護(hù)墻體，這些效果都是人工所不能比較的。同時(shí)采用這種機(jī)器進(jìn)行作業(yè)，可以通過高壓將涂料微粒壓入墻體中，增加涂料的粘著性，延長對墻體的保護(hù)時(shí)間。

同時(shí)使用這種設(shè)備可以提高材料的使用率，在使用過程中不用蘸取，直接的霧化出來可以防止涂料的四處飛濺，起到環(huán)保的作用。

噴涂涂料是隧道噴涂施工的核心和關(guān)鍵，正確選取材料是保證隧道質(zhì)量和穩(wěn)定性的首要條件。常用的涂料有水性、油性和丙烯酸涂料等。具體選擇應(yīng)考慮以下幾個因素：

1. 性：隧道內(nèi)涂層需要滿足防火、抗震、防滑、防污、抗紫外線等多種條件，舒適性則需要防塵、隔音、保溫等。

2. 落后性：涂料長時(shí)期保持顏色不褪色和良好的層附著性，不會因時(shí)間的推移而出現(xiàn)裂紋和起泡現(xiàn)象。

3. 可操作性：涂料應(yīng)具有良好的涂覆性、塑性、粘度，以便進(jìn)行順暢施工。

隧道防火涂料施工工藝

1.隧道表面需經(jīng)找平、止水、除油污、除浮塵，以達(dá)到混疑土結(jié)構(gòu)表面清潔才能施工

2.在施工現(xiàn)場先將涂料和水按比例混合，用電動攪拌器充分?jǐn)嚢杈鶆?，達(dá)到無結(jié)塊后即可使用，約攪拌15-20分鐘，施工攪拌時(shí)，以用多少攪拌多少為原則，不宜攪拌太多，否則造成因部分凝結(jié)降低粘合性。

3.涂層厚度達(dá)到24mm，耐火時(shí)間不低于2h，噴涂3-4遍。遍不能超過3mm，必須完全干燥后再噴涂第二遍，第二遍可噴涂6-7mm，干燥后再進(jìn)行下一遍噴涂，直噴涂到相應(yīng)的設(shè)計(jì)厚度為止。