膩?zhàn)訃娡繖C(jī)的工作效率比傳統(tǒng)的人工工作要高出很多，而且噴涂出來的效果也十分完美，墻體表面光滑均勻，可以有效的保護(hù)墻體，這些效果都是人工所不能比較的。同時(shí)采用這種機(jī)器進(jìn)行作業(yè)，可以通過高壓將涂料微粒壓入墻體中，增加涂料的粘著性，延長對墻體的保護(hù)時(shí)間。

同時(shí)使用這種設(shè)備可以提高材料的使用率，在使用過程中不用蘸取，直接的霧化出來可以防止涂料的四處飛濺，起到環(huán)保的作用。

膩?zhàn)訃娡繖C(jī)還擁有變速的功能，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)噴灑的量，這樣噴涂出來的效果會(huì)比較平整，由于持續(xù)的輸出涂料，不會(huì)造成不均勻的情況。

這種代替手工作業(yè)的機(jī)器，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，可以完成很多手工無法完成的工作，比如對邊緣的處理，可以做到干凈整齊，噴涂清洗明了。

噴涂涂料是隧道噴涂施工的核心和關(guān)鍵，正確選取材料是保證隧道質(zhì)量和穩(wěn)定性的首要條件。常用的涂料有水性、油性和丙烯酸涂料等。具體選擇應(yīng)考慮以下幾個(gè)因素：

1. 性：隧道內(nèi)涂層需要滿足防火、抗震、防滑、防污、抗紫外線等多種條件，舒適性則需要防塵、隔音、保溫等。

2. 落后性：涂料長時(shí)期保持顏色不褪色和良好的層附著性，不會(huì)因時(shí)間的推移而出現(xiàn)裂紋和起泡現(xiàn)象。

3. 可操作性：涂料應(yīng)具有良好的涂覆性、塑性、粘度，以便進(jìn)行順暢施工。

橋梁和隧道是智能道路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，直接影響交通和運(yùn)行效率。但由于長期使用和環(huán)境危害，橋梁和隧道會(huì)受到各種損壞，如縫隙、脫落、生銹等。為了立即修復(fù)這些損壞，橋梁隧道修復(fù)膩?zhàn)臃凼且环N新型材料，備受關(guān)注。這些材料不僅可以快速合理地恢復(fù)，還可以顯著提高橋梁隧道的耐久性和性。