建議從隧道的腰部向頂部噴涂，每一次的厚度控制在3-8㎜。等到次噴涂晾干后，才可以繼續(xù)下次的噴涂，直到噴涂到設(shè)計好的厚度為止。為了讓噴涂表面更加的光滑，建議后一次噴涂時，用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填平。

等到基層干透成型后，就可以進(jìn)行表層施工了，如果是從事市政要求較高的工程的話，建議先在基層表面刮一層膩?zhàn)?。然后就可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷時要做到均勻、平滑等，對于不同顏色的分界線要做到清晰。

隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。

隧道防火涂料是以無機(jī)防火絕熱材料為主要成分，它施工在公路隧道、鐵路隧道、建筑樓板的混凝土表面。其涂層密度小，熱導(dǎo)率低，有效地提離了混凝土結(jié)構(gòu)的耐火。為隧道提供了可靠的防火保護(hù)。同時，其涂層密度小、多孔，施工在陡道內(nèi).