本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。

膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。隧道專用防火涂料分類：飾面隧道專用防火涂料；木材隧道專用防火涂料；鋼結構隧道專用防火涂料。

（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min （一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀；

（2 ）用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志，作為噴涂施工的參照物；

（3 ）用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（4 ）待次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設計厚度；

（5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在后一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設計厚度；

（6 ）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

在基層基本干透成型后（約需3d ），方可進行表層施工。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。

（1 ）攪拌時漿料太干，可適當增大水灰比，以適宜施工為準；

（2 ）在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的漿料可及時收回利用；被污染的和超過 2h 的不能再用；

（3 ）涂料包裝袋一經打開應立即使用，受潮結塊的涂料不得使用；

（4 ）施工工藝可根據涂層的設計厚度和施工條件，進行適當調整。