注意事項

(1) 攪拌時料漿太干，可適當(dāng)增大水灰比。以 適宜施工為準(zhǔn)；

(2) 在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈 的料漿可及時收回利用；被污染的和超過 2 h 的不 能再用；

(3) 涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，受潮結(jié)塊的涂料不得使用；

(4) 施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件，進行適當(dāng)調(diào)整。

隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機物為粘結(jié)料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼纖維、聚丙烯纖維等為增強材料，以含結(jié)晶水的鋁、鎂、硼、鋅的氧化物等為阻燃劑，以上產(chǎn)品其組分主要由無機材料構(gòu)成。而從國內(nèi)外各類防火涂料的文獻專利看出，用于保護不燃性建筑結(jié)構(gòu)的涂料包括有機膨脹型厚漿涂料和輕體無機防火涂料兩類。在火災(zāi)溫度下，有機膨脹涂料的碳質(zhì)泡沫層，易逐漸消失而降低防火隔熱作用，即使是的涂料，涂層增至 4 mm 時，耐火極限也只有 1h 。而無機防火涂料，由于密度輕，熱導(dǎo)率小，耐火性能好，隨涂層厚度不同，可滿足 1 ～ 2h 甚至更長時間的耐火要求。但純無機物構(gòu)成的防火涂料，容易出現(xiàn)硬而脆、產(chǎn)生龜裂脫落等不利情況。因此，在隧道防火涂料的研究中，一般應(yīng)采用非膨脹型、無污染的水性有機—無機復(fù)合涂料的研究技術(shù)路線。

隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，流動人口迅速增加，交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現(xiàn)目標(biāo)距離短、占地面積少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價低的特點受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。

品竹隧道防火涂料施工隊成立于2002年，是以施工服務(wù)一體專業(yè)、專一從事隧道防火涂料裝飾工程的施工隊，依靠多年的施工經(jīng)驗，科學(xué)的管理手段，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。本公司結(jié)合多年的隧道防火工程施工經(jīng)驗、培養(yǎng)了一支專業(yè)有素、經(jīng)驗豐富、高質(zhì)量、率的隧道防火涂料施工承接隊伍。能保證高質(zhì)量的規(guī)范化施工、方案優(yōu)化、可靠、節(jié)省、全程咨詢，服務(wù)，確保工程一次性驗收合格，優(yōu)良率達(dá)到98%以上。對隧道防火涂料厚、薄、超薄型的施工工藝不斷改進創(chuàng)新，并解決防火涂料易空鼓、開裂脫落，回彈料多等技術(shù)性難題!本公司具有多套防火涂料噴涂進口機器，可同時施工多條隧道防火涂料噴涂。