隧道里涂料噴涂施工后肯定要進行驗收，雖然涂料噴涂是為了提高墻體的耐火時間，但是耐火的檢驗需要進行耐火實驗，時間比較長，也會對墻體造成一定的破壞。而通過厚度的測量也可以達到相同的目的。 隧道防火涂料厚度測量一般會進行選點測量，在隧道墻體內(nèi)選擇部分位置作為測量點，測量時使用工具直接打開涂層，針對涂層進行測量。

隧道防火涂料的耐火要求是兩個小時，在涂層厚度要求上體現(xiàn)就是10-20mm，噴20個厚度的比較常見，一般項目部門強烈要求的就會噴涂20mm，一般2-3遍可以達標。噴涂的厚度誤差隨著墻體的升高變化，越高的地方掉落的涂料越多，厚度越薄。以為2.5米為分界線，2.5米以下正常噴涂20mm，那么2.5米以上就會逐漸減少，一般頂部大概能噴到15mm左右，如果太厚的話掉落會增多，也會增加涂層開裂掉皮的幾率。

技術(shù)要求： 1.涂料中不能出現(xiàn)對人體有害的物質(zhì); 2.涂料可經(jīng)過噴涂、輥涂、刷涂等方式施工，方便簡單，容易干燥固化。 3.涂料干涸厚不能出現(xiàn)有害氣體。 黏結(jié)強度不能低于0.105MPA，施工后的涂層不會在車輛震動或者強風下出現(xiàn)掉落。

涂料發(fā)霉了，實際上這個問題在隧道施工中還是比較常見的，因為隧道內(nèi)部本身比較潮濕，部分隧道還會出現(xiàn)漏水的情況，這對涂料的維護是一個考驗。處理辦法就是慎重選擇隧道防火涂料，選擇科源這種既能防火又能防霉的涂料才能保證施工的質(zhì)量。