隧道內(nèi)的墻體需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，噴涂后可以提高墻體的耐火時間，避免隧道內(nèi)墻在火災(zāi)發(fā)生時受損過重，方便日后修復(fù)。 隧道內(nèi)涂料噴涂后必須質(zhì)量驗收才能保證涂料的使用效果。具體的驗收檢測主要包括以下幾個方面： 1.涂料和面漆要符合設(shè)計要求和行業(yè)標準，針對生產(chǎn)許可證和檢測報告盡心現(xiàn)場查驗。 2.外觀要完全閉合，不出現(xiàn)露出底層顏色的現(xiàn)象，不能出現(xiàn)顏色不均勻的現(xiàn)象，要求與設(shè)計顏色一致，目視檢測無差異。 3.平整度比較高，不出現(xiàn)明顯的凹凸、空鼓、脫層、松散的現(xiàn)象，實際驗收中可以用榔頭輕輕敲到。 4.厚度檢測，要求厚度均勻一致，滿足設(shè)計要求，滿足耐火時間的厚度。 5.腰線平直無明顯的曲折，要求使用水準儀進行實際調(diào)整，保證平滑無彎曲。

隧道防火涂料的耐火要求是兩個小時，在涂層厚度要求上體現(xiàn)就是10-20mm，噴20個厚度的比較常見，一般項目部門強烈要求的就會噴涂20mm，一般2-3遍可以達標。噴涂的厚度誤差隨著墻體的升高變化，越高的地方掉落的涂料越多，厚度越薄。以為2.5米為分界線，2.5米以下正常噴涂20mm，那么2.5米以上就會逐漸減少，一般頂部大概能噴到15mm左右，如果太厚的話掉落會增多，也會增加涂層開裂掉皮的幾率。

1.隧道兩側(cè)洞口掛上棉門簾，堵住風(fēng)口，避免氣溫過低。施工時選擇晴天，溫度高一些。 2.隧道內(nèi)增加取暖設(shè)備，可以購買一些暖爐放在里面，可以避免涂料結(jié)冰。 冬季噴涂涂料是比較危險的，地面肯定會有掉落的涂料，讓地面比較滑。工人站在架子車上施工也比較危險，所以施工工期盡量避免在冬季，隧道防火涂料的正常施工溫度在5攝氏度-40攝氏度。

涂料發(fā)霉了，實際上這個問題在隧道施工中還是比較常見的，因為隧道內(nèi)部本身比較潮濕，部分隧道還會出現(xiàn)漏水的情況，這對涂料的維護是一個考驗。處理辦法就是慎重選擇隧道防火涂料，選擇科源這種既能防火又能防霉的涂料才能保證施工的質(zhì)量。