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發(fā)電機組在柴油機發(fā)電機組體積縮小溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

款式分類：

（1）開式發(fā)電機

開式發(fā)電機就是柴油機，發(fā)電機，水箱和控制屏直接組裝在底座上，沒有防護罩蓋住機身。

（2）靜音發(fā)電機

靜音發(fā)電機就是帶有靜音箱的發(fā)電機，一般可達到在距機組7米遠測到60-75DB 。

（3）移動式發(fā)電機

移動式發(fā)電機就是把機組安裝在拖車上，或者汽車上等帶有可方便運輸使用的設備上。

配電變壓器國外配電變壓器容量能達到2500KV·A，有圓形與橢圓形鐵心形式。圓形的占絕大多數，橢圓形的由于M0（鐵心柱的間距）小，因而用料可以減少，其對應線圈為橢圓形。低壓線圈有線繞式與箔式，油箱有帶散熱管的（少數）與波紋式的（大多數）。