面包車(chē)是指前后沒(méi)有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和行李倉(cāng)，就像一個(gè)面包一樣的車(chē)輛統(tǒng)稱(chēng)。

在《機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)分類(lèi)》中對(duì)面包車(chē)定義為：平頭或短頭車(chē)身結(jié)構(gòu)，單層地板，發(fā)動(dòng)機(jī)中置(指發(fā)動(dòng)機(jī)缸體整體位于汽車(chē)前后軸之間的布置形式)，寬高比(指整車(chē)車(chē)寬與車(chē)高的比值)小于等于0.90，乘坐人數(shù)小于等于9人，安裝座椅的載客汽車(chē)。

上世紀(jì)七十年代末八十年代初，中國(guó)大陸從日本進(jìn)口了一些“工具車(chē)”，是以前中國(guó)大陸沒(méi)有的車(chē)型，大家覺(jué)得很像當(dāng)時(shí)市面上的面包，再加上前后沒(méi)有突出的倉(cāng)體，就像縮小的巴士一樣，“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個(gè)“面包車(chē)”的外號(hào)，逐漸“工具車(chē)”的叫法都被取代了，那時(shí)中國(guó)大陸地區(qū)的面包車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有這么式樣豐富多彩，大都是一個(gè)長(zhǎng)方體的形狀。主要車(chē)型一般都是中國(guó)制造，像金杯、中順、長(zhǎng)安、哈飛、昌河、五菱等。