電動(dòng)卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起，起動(dòng)由電動(dòng)機(jī)組帶動(dòng)，卷簾門在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。適用于商業(yè)門面、車庫(kù)、商場(chǎng)、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場(chǎng)所或住宅。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開(kāi)啟作用。如用于車庫(kù)門、商場(chǎng)防火卷簾門飛機(jī)庫(kù)門。

、電動(dòng)卷簾門是否支持手動(dòng)功能，手動(dòng)要方便，快捷。停電時(shí)將離合扭轉(zhuǎn)90度，即可手推運(yùn)行。

第二、電動(dòng)卷簾門不能存在慣性滑行的現(xiàn)象，要具有雙面自動(dòng)卡鎖功能。

第三、為了提高電動(dòng)卷簾門運(yùn)行平穩(wěn)程度，要增強(qiáng)拉力，所以本廠采用的是8輪前后驅(qū)動(dòng)，連排齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的生產(chǎn)安裝技術(shù)。

第四、觀察電動(dòng)卷簾門的結(jié)構(gòu)是否精密，潤(rùn)滑程度好壞，好的電動(dòng)卷簾門散熱比較，采用全齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)鏈條、無(wú)皮帶，進(jìn)而增強(qiáng)了卷簾門機(jī)芯整體壽命。

傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門體無(wú)法通過(guò)電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門體時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車一手搖動(dòng)搖桿將門打開(kāi)。缺點(diǎn)是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門故障時(shí)一人不能完成將門打開(kāi)。

直到2014年，個(gè)別先進(jìn)的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應(yīng)急手控開(kāi)門器》 此項(xiàng)裝置使快速卷簾門解決了單人無(wú)法控制門體啟閉的缺點(diǎn)，能在單人無(wú)需借助登高設(shè)備的情況下拉動(dòng)門體側(cè)方鐵鏈控制門體啟閉，以達(dá)到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開(kāi)啟。

主要是針對(duì)沿海臺(tái)風(fēng)地區(qū)、內(nèi)陸風(fēng)沙地區(qū)專門設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度抗風(fēng)門、抗風(fēng)簾板采用高強(qiáng)度鍍鋅板一次性冷軋而成，強(qiáng)度高，鋼度好，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，導(dǎo)軌內(nèi)有抗風(fēng)鉤，確保在大風(fēng)中簾板不脫離導(dǎo)軌，具有抗臺(tái)風(fēng)、防撬、防雨、防潮、隔噪音、防寒、保溫、防曬、防風(fēng)沙等功能；適用于任何建筑領(lǐng)域。

抗風(fēng)卷簾門與廠方平移門的區(qū)別：以前廠方用的大多是平移門，門下面的地槽經(jīng)常影響車輛和人員的進(jìn)出，而且容易被垃圾填塞，影響門體滑動(dòng)，門體笨重，人工開(kāi)閉十分費(fèi)力，難以安裝電動(dòng)裝置。后改用普通卷簾門很容易被大風(fēng)吹出，進(jìn)而影響整個(gè)房體結(jié)構(gòu)，給用戶帶來(lái)不便及不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

針對(duì)這一問(wèn)題，目前卷簾門行業(yè)推出了這款帶抗風(fēng)鉤的高強(qiáng)度彩鋼帶抗風(fēng)電動(dòng)卷簾門。彩鋼帶抗風(fēng)卷簾門的優(yōu)勢(shì)：抗風(fēng)鉤在導(dǎo)槽內(nèi)能有效的鉤住導(dǎo)槽，防止卷簾門簾片在強(qiáng)風(fēng)壓力下脫槽。卷簾門在上卷時(shí)抗風(fēng)鉤會(huì)回彈平整，對(duì)卷簾門上卷沒(méi)有影響，具有抗風(fēng)性強(qiáng)，防撬、隔嘈音等諸多功能，可電動(dòng)遙控便捷和返修率低的作用